[实用新型]一种新型油封圈有效
申请号: | 201420262618.0 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203836189U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 章铭 | 申请(专利权)人: | 浙江宏鑫减震系统有限公司 |
主分类号: | F16J15/00 | 分类号: | F16J15/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 油封圈 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油封圈,尤其一种可安装后对油封密封圈进行调节的新型油封圈。
技术领域
油封是用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。而目前在加装油封圈时,必须要根据事先测量好的数据进行加装相匹配的油封圈,而且在工作过程中也无法对油封圈进行调整,必须将油封圈取下才能更换新的,工作效率不足,且当油封圈损坏则完全无法工作。因此,解决油封圈无法在工作时调整密封圈大小的问题就显得尤为重要了。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种可安装后对油封密封圈进行调节的新型油封圈,通过旋转调节旋钮进而调节外圈钢环内部的调节环,短时间内保证密封圈的密封性,解决了油封圈无法在工作时调整密封圈大小的问题。
本实用新型提供一种新型油封圈,包括外圈钢环和密封圈,所述密封圈设置在外圈钢环的内侧,所述外圈钢环与密封圈之间设置有调整环,所述调整环为可收紧的钢片环,所述外圈钢环上设置有调节旋钮,所述调节旋钮伸入外圈钢环内部与调整环连接。
进一步改进在于:所述外圈钢环下部设置有卡锁,通过卡锁辅助固定外圈钢环。
进一步改进在于:所述外圈钢环上设置有流量探测仪,通过流量探测仪对外圈钢环内部的油液流量进行检测。
进一步改进在于:所述卡锁是横切面为直角三角型的弹性钢片,卡锁在收到两侧挤压时会向中心变形。
进一步改进在于:所述外圈钢环可为两层或两层以上,上方的外圈钢环直径小于下方的外圈钢环的直径。
本实用新型的有益效果:通过在外圈钢环内部设置调整环,并在外圈钢环外部设置调节旋钮,使其在安装在机械上时也可进行密封圈的调整,通过安装卡锁对外圈钢环安装在机械上进行辅助固定,确保密封性,设置流量探测仪对外圈钢环内的流量进行检测,方便判断其密封性是否达到标准。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型的垂直剖视图。
其中:1-外圈钢环,2-密封圈,3-调整环,4-调节旋钮,5-卡锁,6-流量探测仪。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1或2所示,本实施例提供了一种新型油封圈,包括外圈钢环1和密封圈2,所述密封圈2设置在外圈钢环1的内侧,所述外圈钢环1与密封圈2之间设置有调整环3,所述调整环3为可收紧的钢片环,所述外圈钢环1上设置有调节旋钮4,所述调节旋钮4伸入外圈钢环1内部与调整环3连接。所述外圈钢环1下部设置有卡锁5,通过卡锁5辅助固定外圈钢环1。所述外圈钢环1上设置有流量探测仪6,通过流量探测仪6对外圈钢环1内部的油液流量进行检测。所述卡锁5是横切面为直角三角型的弹性钢片,卡锁5在收到两侧挤压时会向中心变形。通过在外圈钢环1内部设置调整环3,并在外圈钢环1外部设置调节旋钮4,使其在安装在机械上时也可进行密封圈2的调整,通过安装卡锁5对外圈钢环1安装在机械上进行辅助固定,确保密封性,设置流量探测仪6对外圈钢环1内的流量进行检测,方便判断其密封性是否达到标准。
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