[实用新型]一种自动出料运输机组有效
申请号: | 201420262936.7 | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN204237218U | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 陈滔;陈进 | 申请(专利权)人: | 宜宾市富贵成林业开发有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G17/00;B65G23/44;B65G21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 64431*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 运输 机组 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及机械加工领域,尤其涉及一种自动出料运输机组。
【背景技术】
目前,在重组竹压机、脱模机及其它行业内,当压机将竹束压制到模具中并锁好模具后,大量采用人工从压机重拉出模具,由于模具较重,人工操作过程费时费力,劳动效率低。
【发明内容】
针对现有技术的缺点,本实用新型的目在于,提供一种结构简单、全自动的自动出料运输机组。首先,在模具上预先设计一个孔,便于挂钩勾住模具。当压机将竹束压制到模具中并锁好模具后,出料链条运输机动作,链条上的挂钩勾到模具孔内,将模具带料一起从压机中自动拉出来,拉出到位后,由两只气缸的气动机构将模具横移到运输机上,整体实现了自动出料,自动铺料,减轻了劳动强度,提高了效率,为实现全线加工的自动化提供了可能。
本实用新型提供一种自动出料运输机组,包括:气缸(19),设置于模具一侧,用于将模具横移到运输机上;支撑焊装柱(21),用于支撑输送机架焊装板(14);涡轮蜗杆减速电机(2),涡轮蜗杆减速电机(2)位于输送机架焊装板(14)一侧的下部,用于驱动电机链轮(10);输送机架焊装板(14)上按预定距离设置的滚筒组件(13)和滚筒限位板(2),滚筒限位板(2)位于滚筒组件(13)两侧,用于限制滚筒组件(13)的运动;滚筒组件(13)上承载的链条(18);链条(18)上设有一个挂钩,链条(18)上的挂钩用于勾到模具孔内,链条(18)由电机链轮(10)带动。
本实用新型的自动出料运输机组进一步包括:位于输送机架焊装板(14)一端的从动链轮组件(11),位于输送机架焊装板(14)下部且靠近从动链轮组件(11)的涨紧链轮装配件(12),位于输送机架焊装板(14)下部且靠近电机链轮(10)的涨紧链轮装配件(17),涨紧链轮装配件(12)以及涨紧链轮装配件(17)用于涨紧链条(18)。
本实用新型提供的自动出料运输机组进一步包括:等边角钢(4,6),等边角钢(4,6)位于输送机架焊装板(14)上部,用于限制模具的纵向位置;后挡板(8),位于输送机架焊装板(14)的另一侧,用于限制模具的横向位置;检测支架(7),位于后挡板(8)内侧,用于容纳检测部件。
本实用新型提供的自动出料运输机组,其中在模具的一侧按预定距离设置的2个气缸(19)。
本实用新型提供的自动出料运输机组进一步包括:设置于支撑焊装柱(21)底部的地脚组件(12),用于减少自动出料运输机组的振动并用于调整输送机架焊装板(14)的水平。
本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供的自动出料运输机组克服了现有技术的缺点,结构简单、操作方便,整体实现了自动出料,自动铺料,减轻了劳动强度,提高了效率,为实现全线加工的自动化提供了可能。
【附图说明】
图1示出了自动出料运输机组的示意图;
图2示出了自动出料运输机组的顶视图;
图3示出了自动出料运输机组的左视图;
图4示出了自动出料运输机组的气缸位置局部示意图;
图5示出了自动出料运输机组的挂钩位置局部示意图;
图6示出了自动出料运输机组的模具孔位置局部示意图。
附图图号说明:1-挂钩,2-滚筒限位板,3-推进头,4、6-等边角钢,5-开关盒支架,7-检测支架,8-后挡板,9-主轴压板,10-电机链轮,11-从动链轮组件,12、17-涨紧链轮装配板,13-滚筒组件,14-输送机架焊装,15-地 脚组件,16-后置链轮装配板,18-链条,19-气缸,20-涡轮蜗杆减速电机,21-支撑焊装柱
【具体实施方式】
下面结合附图,对本实用新型的自动出料运输机组作进一步的描述。
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