[实用新型]栅格百叶窗组件及其具有渐进式齿轮的驱动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及驱动器，尤其涉及一种用于栅格百叶窗组件的具有渐进式齿轮的驱动器。

背景技术

用于调整百叶板的角度进而调整空气流量的自动栅格百叶窗在汽车发动机热管理系统中正变成一个越来越重要的组成部分。该调整可通过机电致动器轻松地完成。致动器通常通过一个齿轮组来旋转栅格百叶窗的百叶板，从而改变用于控制气流流量的气流入口的大小，进而控制散热器的冷却程度。

步进电机驱动器的开环运行是一种可靠的现有技术。在断电或者关闭后百叶板位于错误位置的情况下为了使百叶板复位，栅格百叶窗的驱动器必须集成有一个故障保护机构。比如一个复位弹簧便可使百叶板回复至一个初始位置(开启位置，关闭位置时或其它设定的位置)。如此，在工作过程中，驱动器始终要克服复位弹簧的弹力以及在汽车运行时气流加载至百叶板的压力。在汽车高速运行时，要打开处于关闭的位置的百叶板需要很大的驱动力，再考虑到弹簧的扭力，因此此时通常需要一个较大尺寸或较大功率的机电致动器来提供最大扭矩。然而这也意味着较高的电功率消耗。另外，目前的齿轮组通常都是使用直齿轮，工作过程中速比保持不变。然而，驱动百叶板所需的扭力其实是会随着汽车速度的变化而变化的，因此，现有的齿轮组的输出扭矩无法很好与汽车的实际情况匹配。

本实用新型通过采用了渐进式齿轮来解决上述问题。虽然渐进式的或可变的齿轮以是出现了很长时间，其较为全面描述可以在专利号为US2061322或US8196487的美国专利中找到，然而在汽车应用领域，渐进齿轮通常出现在转向系统。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种输出扭矩能与需求更为匹配的用于栅格百叶窗组件的驱动器。

一种用于机动车的栅格百叶窗组件的驱动器，包括一个电机，其具有一个转轴；一个输出件，包括一个输出轴以及一个用于连接至该栅格百叶窗组件的百叶板的连接件；及一个齿轮组，其将该转轴连接至输出轴。齿轮组具有一个根据输出轴的作动角度而改变的速比。

优选地，所述齿轮组包括至少一渐进齿轮对。

优选地，该渐进齿轮对包括第一螺旋齿轮及与第一螺旋齿轮啮合的第二螺旋齿轮。

优选地，该第二螺旋齿轮固定至该输出轴。

优选地，该第一螺旋齿轮通过至少一直齿轮连接至该转轴。

优选地，该第一及第二螺旋齿轮对数曲线作为节圆线。

优选地，还包括一复位弹簧，其用于在该电机不工作时用自身的弹力将该输出轴驱动回复至一个初始作动角度。

优选地，该复位弹簧为一套设至该输出轴的螺旋弹簧，其一端固定至该第二螺旋齿轮并且另一端固定至驱动器的支撑该输出轴且不与其一起转动的部分。

优选地，该电机为步进电机并且连接至一印刷电路板，该印刷电路板具有一用于根据控制信号控制该电机的控制电路。

一种用于机动车的栅格百叶窗组件，包括至少一个外框；至少一组窗门，其可转动地设置至该外框；及一个如上所述的驱动器，其连接至该至少一组窗门，用于调整各窗门相对于该外框的倾斜角度。

优选地，该输出轴具有一个位于其一端的非圆形的插槽，各组窗门的转动由一个对应的驱动轴调整，该驱动轴的一端收容在该插槽中。

优选地，该插槽呈星形。

优选地，包括两个外框及两组窗门，该两个外框并排设置，并且该驱动器设置在该两个外框之间；该驱动器具有两个分别连接至该两组窗门的转轴。

一种用于机动车的栅格百叶窗组件，包括至少一外框；至少一组窗门，其可转动地设置至该外框内；及一驱动器，其包括：一电机，其具有一个转轴；一个输出件，包括一个输出轴以及一个用于连接至该栅格百叶窗组件的百叶板的连接件；及一个齿轮组，其将该转轴连接至输出轴，所述驱动器的输出轴连接至该至少一组窗门，用于调整各窗门相对于该外框的倾斜角度。所述齿轮组具有一个根据输出轴的作动角度而改变的速比，在该至少一组窗门位于完全关闭或接近完全关闭的位置，该齿轮组对应地具有最大的速比，在该至少一组窗门位于完全开启或接近完全开启的位置，该齿轮组对应地具有最小的速比。

优选地，所述齿轮组包括至少一渐进齿轮对，该渐进齿轮对包括第一螺旋齿轮及与第一螺旋齿轮啮合的第二螺旋齿轮，并且该第一及第二螺旋齿轮对数曲线作为节圆线。

优选地，还包括一复位弹簧，其用于在该电机不工作时用自身的弹力将该输出轴驱动回复至一个初始作动角度。