[实用新型]一种车架翻转吊具有效
申请号: | 201420263276.4 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203820417U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 胡春雨;张惠添;张锦厚;苏茂康;程春雨 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B66F19/00 | 分类号: | B66F19/00 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 翻转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车架铆接工装,尤其涉及一种车架翻转吊具。
背景技术
目前,国内外的轻卡车架铆接生产线均采用翻转机方式翻转车架总成,该种翻转机只适用于地板链式生产线,无法实现非链式生产线工位间的传递,影响生产工艺的灵活性,且该种翻转机设备以及基础投资大,且翻转效率低。
实用新型内容
本实用新型是针对现有技术所存在的不足,而提供了一种结构简单、设计合理,成本低廉,增加了车架铆接生产线的工艺灵活性,提高了生产效率的车架翻转吊具。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种车架翻转吊具,包括吊架,所述吊架包括长条状架体,所述架体中段固定连接有转轴,所述转轴设置有轴套,所述轴套设置有用于吊起的吊耳;
所述架体两端设置有夹紧销机构,所述夹紧销机构包括与所述架体连接的空心的外销,所述外销内侧设置有活动的锥形的内销,所述外销侧壁设置有由里向外口径逐渐缩小的通孔,所述内销与通孔间设置有圆珠,所述圆珠的直径大于所述通孔最外端的口径。
进一步地,所述夹紧销机构还包括丝杠机构,所述丝杠机构的丝杠座与所述架体固定连接,所述丝杠机构的丝杠连接所述内销的尾端,所述丝杠机构设置有手柄。
另一优选,所述夹紧销机构还包括拉簧机构,所述拉簧机构包括与所述架体固定连接的拉簧座;所述拉簧机构还包括穿过所述拉簧座的拉杆,所述拉杆连接所述内销的尾端,所述拉杆设置有手柄,所述手柄与所述拉簧座之间设置有拉簧。
所述架体两端的所述外销的中心线距离250-350mm。
所述架体由槽钢制作。
配合所述架体设置有配重块。
使用时,将外销穿过车架的工艺孔,顺时针旋转夹紧销机构的手柄,借助丝杠机构,可实现锥形内销的前移,从而实现圆珠的外移,圆珠和架体对车架首尾的横梁实现夹紧功能;逆时针旋转夹紧销机构的手柄,可实现锥形内销的后移,从而实现圆珠的内移,圆珠完全移动到夹紧销机构的外销的内部,进而撤销对车架首尾横梁的夹紧。
利用KBK贯通式空中物流系统与本方案相结合,使用KBK电动葫芦通过吊耳吊装本方案,通过KBK滑轨,从而实现本方案及所吊装的车架能够在非链式生产线工位间移动。当KBK电动葫芦吊起时,利用转轴可实现车架翻转。根据吊点位置,设计配重块,保证翻转吊具使用前平衡,降低工人劳动强度。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,设计合理,车架的翻转和工位移动灵活易操作,增加了车架铆接生产线的工艺灵活性,提高了生产效率,而且结构简单,成本低廉。设置吊耳与车间的KBK电动葫芦结构相结合,不需要增加额外的设备,节约了成本和空间。夹紧销机构采用外销、内销以及圆珠的结构,结构精巧使用性好。内销连接丝杠机构,前进后退操控性好,而且稳定可靠,有利于生产安全。内销连接弹簧机构,操控性好。设置配重块能保持车架吊运过程中的平衡,解放了维持其平衡的人力,提高了生产安全性且降低了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的示意图;
图2为本实用新型具体实施方式转轴部分的示意图;
图3为本实用新型具体实施方式实施例1夹紧销机构的示意图;
图4为本实用新型具体实施方式实施例2夹紧销机构的示意图;
图中,1、架体;2、转轴;3、轴套;4、吊耳;5、外销;6、内销;7、圆珠;8、丝杠座;9、丝杠;10、手柄;11、拉簧座;12、拉杆;13、拉簧;14、夹紧销机构。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
实施例1
如图1、图2、图3所示,本实施例是一种车架翻转吊具,包括吊架,吊架包括槽钢制作的架体1,架体1中段固定连接有转轴2,转轴2设置有轴套3,轴套3设置有用于吊起的吊耳4。
架体1两端设置有夹紧销机构14,夹紧销机构14包括与架体1连接的空心的外销5,架体1两端的外销5的中心线距离300mm;外销5内侧设置有活动的锥形的内销6,外销5侧壁设置有由里向外口径逐渐缩小的通孔,内销6与通孔间设置有圆珠7,圆珠7的直径大于通孔最外端的口径。
夹紧销机构14还包括丝杠机构,丝杠机构的丝杠座8与架体1固定连接,丝杠机构的丝杠9连接内销6的尾端,丝杠机构设置有手柄10。
配合所述架体1设置有配重块。
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