[实用新型]大型横置凹入式螺母装配工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及装配工装，具体涉及大型横置凹入式螺母装配工装。

背景技术

酸轧项目中使用的一种加工设备叫做飞剪，其部分结构如图1所示，其主、副传动齿轮副1、4均为斜齿轮，作用是完成刀轴2、3的剪切驱动，以及担当刀隙调整功能。刀隙调整是用电机9通过齿轮副8传动及齿轮与轴套Tr520×6连接实现上刀轴2的纵向移动，再通过传动斜齿轮副1、4产生上、下刀轴2、3的相对转动，从而完成刀隙调整功能。件313平面圆柱滚子轴承5是实现轴套7与上刀轴2轴向无间隙连接，而其大型紧固螺母6外形尺寸φ400Tr210×4(厚度135)，重达79kg，且凹陷在轴套7内孔内，常规方法无法完成其安装、紧固。

大型紧固螺母6的零件图如图2所示，要将其选入Tr210×4的轴头，因自重79kg，必须考虑用行车吊起，因此务必设计一工装，利用4-M12螺孔17其水平横置起吊、安装。因该螺母6需要旋入轴头长度240mm，还需要考虑便捷的旋入手段，另外，在螺母6旋入后，还需要考虑螺母6的紧固。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种大型横置凹入式螺母装配工装。

实现本实用新型的技术方案如下：

大型横置凹入式螺母装配工装，包括工装本体、吊环隔套、手柄，所述工装本体的一端设有连接法兰，另一端设有与工装本体轴线垂直的手柄，所述吊环隔套可旋转地套设在工装本体上，所述工装本体上设有对吊环隔套进行轴向限位的限位结构。

进一步地，所述工装本体呈阶梯状设置，所述限位结构包括工装本体阶梯面和限位隔套，所述吊环隔套两端分别由工装本体阶梯面和限位隔套进行轴向限位。

进一步地，所述限位结构为限位隔套，所述吊环隔套两端由限位隔套进行轴向限位。

进一步地，所述限位隔套通过止动件固定套设在工装本体上。

进一步地，所述吊环隔套与工装本体间隙5-15mm。

进一步地，所述吊环隔套与工装本体之间通过轴承连接。

进一步地，所述手柄设有多个，每个手柄之间等夹角。

采用了上述的方案，利用螺栓将大型横置凹入式螺母装配工装与螺母连接起来，通过行车将工装和螺母横置吊起，使螺母对准轴套内孔，对手柄施力使工装和螺母转动，从而将螺母旋入Tr210×4的轴头。本实用新型结构简单，使用便捷，能够快速地实现螺母的安装。

附图说明

图1为酸轧项目上飞剪的局部结构示意图；

图2为大型紧固螺母平面结构示意图；

图3为图2中A-A向结构示意图；

图4本实用新型结构示意图；

图中，1为副传动齿轮，2为上刀轴，3为下刀轴，4为主传动齿轮，5为平面轴承，6为大型螺母，7为轴套，8为齿轮副，9为电机，10为小头段，11为限位隔套，12为吊环隔套，13为大头段，14为连接法兰，15为手柄，16为止动螺栓，17为螺孔，18为眼孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

优选地，如图4所示，大型横置凹入式螺母装配工装，包括工装本体、吊环隔套12、手柄15，所述工装本体采用钢管，所述钢管呈阶梯状设置，分为大头段13和小头段10，钢管阶梯面具有一定的厚度，厚度为20mm，小头段10深入阶梯面一半厚度，所述大头段13的端部设有通过M12螺栓与螺母6连接的连接法兰14，，所述小头段10的尾部设有与钢管轴线垂直的手柄15，所述吊环隔套12可旋转地套设在小头段10上。

所述螺母6两端部尺寸分别为φ400mm和φ340mm，厚度为135mm，内径为φ210mmT型螺纹，φ340mm的端面均布4个M12螺孔17。工装对应于所述螺母6，其连接法兰尺寸为φ340mm，法兰上均布4个φ14mm的眼孔18，通过4个M12螺栓连接M12螺孔17和φ14mm的眼孔18，从而将工装和螺母6连接起来。图4所示眼孔18中心距为φ300mm。接着，通过行车钩住工装的吊环隔套12，将工装和螺母6横置吊起，使螺母6对准轴套7内孔；对手柄15施力使工装和螺母6转动，从而使螺母6旋入Tr210×4的轴头。

进一步地，所述钢管上设有对吊环隔套12进行轴向限位的限位结构，所述限位结构包括钢管阶梯面和限位隔套11，所述吊环隔套12两端分别由钢管阶梯面和限位隔套11进行轴向限位，所述限位隔套11通过止动件固定套设在钢管小头段10上，所述止动件采用M12止动螺栓16。