[实用新型]一种动力设备基座紧固装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力设备安装基础技术领域，具体地说是一种动力设备基座紧固装置。

背景技术

在动力设备安装工程中，要考虑到动力设备的动载荷，及动力设备的振动因素。而且在设备投入使用后，振动会带来紧固件的松动，需要定期的进行紧固，既存在危险因素，又需要定期维护。

传统的施工工艺，还是采用地脚螺栓进行直接固定，该种结构的固定方式结合比较牢靠，但是存在位置难以调整的问题，因为该地脚螺栓至在混凝土基座浇筑的过程中成型的，或者是采用膨胀螺栓进行的，可调性非常差，造成安装的困难。

还有一种采用套管式锚板结构，这种结构的紧固装置存在安装困难的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种动力设备基座紧固装置，首先，该装置具有自锁紧功能，克服由于动力设备自身的振动带来的松动问题，第二个目的是，可以实现调节安装过程中的可调节，第三个目的是可方便的进行更换。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种动力设备基座紧固装置，其特征在于，包括

一通过浇筑并凝固成型的混凝土基础；

一通过浇筑并固定在所述混凝土基础中的长方体状箱体，由若干钢板焊接成型的所述箱体内腔的中下部设有一个水平的锚板，且所述锚板与箱体焊接成一体且所述锚板的两侧延伸至箱体外侧的混凝土基础中，在所述锚板和箱体顶板上分别设有一个上下方位相对设置的长条孔；

在所述箱体上侧放置并焊接固定一个钢垫板，在所述钢垫片中设有一个圆形锥孔，并在所述圆形锥孔中设置一个锥形螺母；

一加长型T形螺栓，所述T形螺栓的T形栓头卡设在所述锚板上的长条孔中，在所述T形螺栓的上段与所述锥形螺母进行螺旋紧固连接；

动力设备机座放置在所述钢垫板的上侧并与通过螺母与T形螺栓紧固连接。

进一步地，在所述锥形螺母的上表面上设有紧固用的卡槽。

进一步地，所述锚板采用加厚设计，理论上其厚度不应低于12毫米。

本实用新型的有益效果是：

1、                  施工方便，由于箱体在浇筑的过程中存在误差，设备的安装孔也存在误差，本装置中的锚板上的长条孔可以使得螺栓的位置可以在一定程度上的微量调节，满足施工的要求，安装方便。

2、                  具有自锁性能，在本装置中，锥形螺母和钢垫板之间形成楔形配合，使得两者之间的结合比较牢靠，锥形配合在设备的振动作用下，可以实现将螺栓的力进行斜向的分解，通过记录发现，基本可以实现安装第一年是可以免维护的。在以后运行的过程中，锥形螺母即使出现微量松动，还可以通过紧固动力设备机座上的螺母保障设备的安全。

3、                  锚板采用加厚设计，强度满足要求。

4、                  若T形螺栓失效，通过将钢垫板与箱体之间的焊接敲掉，是可以进行更换的，而且钢垫板还可以重复利用。

综上所述，本装置具有结构简单易实施、放松效果明显和便于后期维护的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为锚板上的俯视图。

图3为固定方法中的步骤一示意图。

图4为固定方法中的步骤二示意图之一。

图5为固定方法中的步骤二示意图之二。

图6为固定方法中的步骤四示意图。

图7为固定方法中的步骤五示意图。

图8为T形螺栓与锥形螺母的配合示意图。

图中：1箱体，11顶板，12底板，13箱体内腔，2锚板，21长条孔，3钢垫板，31圆形锥孔，4锥形螺母，41卡槽，5T形螺栓，51T形栓头，6动力设备机座，7混凝土基础。

具体实施方式

如图1至图8所示，

一种动力设备基座紧固装置，包括以下几个部分。

一通过浇筑并凝固成型的混凝土基础7，这是基础工作。