[实用新型]模块化组装的SUV汽车后门内饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通运输、汽车工程技术领域，具体涉及一种汽车门，特别涉及一种模块化组装的SUV汽车后门内饰板。

背景技术

通常所说的汽车内饰，包括一部分具有一定的装饰性的汽车零部件，不仅指汽车脚垫、方向盘套等装饰品，还包括内部涉及功能、安全性的汽车配件。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。随着经济发展，轿车逐渐进入到千家万户，人们不仅关注汽车内在的品质和造型，对汽车内饰的美容装饰也越来越追求个性化、舒适化。

内饰系统设计中，对于汽车门的设计举足轻重，特别是对于汽车门，通常使用木质或仿木内饰，这种汽车门内饰板结构功能单一，无异于汽车内部空间的扩大及安全性。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的汽车后门内饰门存在上述缺陷，提供一种多功能、美观的模块化组装的SUV汽车后门内饰板。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为，模块化组装的SUV汽车后门内饰板，包括门板本体，其特点在于，还包括单独的嵌饰板，关门拉手和地图袋结构，所述门板本体中部表面向内凹陷，形成凹陷部，所述嵌饰板在凹陷部卡接或螺钉固定在所述门板本体上，所述关门拉手通过螺钉竖直安装在所述嵌饰板上，所述地图袋卡接在门板本体下部。

本实用新型的一优选技术方案，所述嵌饰板包括紧贴门板本体的连接部分和紧邻连接部分的凸起部分，且所述凸起部分具有水平上表面的扶手部和流线型侧底面。

本实用新型的一优选技术方案，其特征在于，在所述的嵌饰板的扶手部设有凹槽。

本实用新型技术方案的模块化组装的SUV汽车后门内饰门，其包括门板本体，嵌饰板，关门拉手和地图袋，门板内饰板总成采用模块化设计生产，各个模块部件之间通过快速连接方式连接组装，减少了加工工序，降低生产成本；而且还可以局部更换损坏的部件模块，具有现有技术不可替换的优越性。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型SUV汽车后门内饰门结构示意图。

其中，1门板本体，2嵌饰板，3关门拉手，4地图袋。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

模块化组装的模块化组装的SUV汽车后门内饰板，包括门板本体1，还包括单独的嵌饰板2，关门拉手3和地图袋4结构，所述门板本体1中部表面向内凹陷，形成凹陷部，嵌饰板2在凹陷部卡接或螺钉固定在门板本体1上，所述关门拉手3通过螺钉竖直安装在嵌饰板2上，所述地图袋4卡接在门板本体1下部。

本实用新型的一优选实施例，嵌饰板2包括紧贴门板本体的连接部分和紧邻连接部分的凸起部分，且所述凸起部分具有水平上表面的扶手部和流线型侧底面。

本实用新型的一优选实施例，在所述的嵌饰板2的扶手部设有凹槽。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实例的限制，上述实例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。