[实用新型]一种远近灯光切换用遮光板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，具体涉及一种远近光灯切换用遮光板。

背景技术

现在常用的D4S氙气灯泡装载在前照灯透镜总成上，远近光切换的遮光板主要是依靠卡簧勾在遮光板上，通过电磁阀通电后上下翻转，如图2所示，现有的结构卡簧卡脚勾在遮光板，长期的翻转或者受到外力的影响，会使得卡簧卡脚容易脱出，造成遮光板无法动作，最终会使得前照灯远近光无法切换。

实用新型内容

为解决以上问题，改善锁紧效果，本实用新型提供了一种远近灯光切换用遮光板，通过改进遮光板配合卡簧的结构，防止卡簧脱出遮光板，其技术方案具体如下：

一种远近光灯切换用遮光板，所述的遮光板由卡簧固定，并由电磁阀驱动拉伸，用以配合远近光灯的切换需要，其特征在于：

所述的卡簧包括卡簧卡脚(1)；

所述的遮光板包括卡止部(4)与遮光部(3)，

所述的遮光部与卡止部一体设置，

所述的卡止部用于与卡簧卡脚(1)配合固定遮光板，

所述的卡止部为一开口回字形结构，所述开口回字形结构从垂直于遮光部板面的基准面(5)内凹开口。

根据本实用新型的一种远近光灯切换用遮光板，其特征在于：

所述的开口回字形结构在从垂直于遮光部板面的基准面内凹开口后，沿遮光部板面方向，形成三次弯折的回路状卡止路径(2)，

所述的回路状卡止路径最内端用于配合卡簧卡脚锁紧遮光板。

根据本实用新型的一种远近光灯切换用遮光板，其特征在于：所述的卡止部开口回字形结构的开口开设于偏离所述遮光部板面的中心部位，或者开口开设于偏离所述遮光部板面的重心部位。

根据本实用新型的一种远近光灯切换用遮光板，其特征在于：所述的卡止部开口回字形结构的开口开设于所述遮光部板面的中心部位，或者开口开设于所述遮光部板面的重心部位。

根据本实用新型的一种远近光灯切换用遮光板，其特征在于：所述的三次弯折的回路状卡止路径中第二次弯折(6)与第三次弯折(7)间的间距为0.9cm至1.1cm，所述间距的宽度为1.9cm至2.1cm。

本实用新型的一种远近光灯切换用遮光板能够保证卡簧的固定不脱落，降低了由于卡簧脱出而致的远近光无法切换的故障率。该技术方案设计简便，生产成本低，通过极小的改变加强质量保证，简单方便，易于实现。

附图说明

图1为本实用新型的结构改进图；

图2为未改进前的结构示意图。

图中，1为卡簧卡脚；2为回路状卡止路径；3为遮光部；4为卡止部；5为基准面；6为第二次弯折处；7为第三次弯折处。

具体实施方式

下面，根据说明书附图和具体实施方式对本实用新型的一种远近灯光切换用遮光板作进一步具体说明。

一种远近光灯切换用遮光板，所述的遮光板由卡簧固定，并由电磁阀驱动拉伸，用以配合远近光灯的切换需要，所述的卡簧包括卡簧卡脚(1)；所述的遮光板包括卡止部(4)与遮光部(3)，所述的遮光部与卡止部一体设置，所述的卡止部用于与卡簧卡脚(1)配合固定遮光板，所述的卡止部为一开口回字形结构，所述开口回字形结构从垂直于遮光部板面的基准面(5)内凹开口。

进一步地，所述的开口回字形结构在从垂直于遮光部板面的基准面内凹开口后，沿遮光部板面方向，形成三次弯折的回路状卡止路径(2)，所述的回路状卡止路径最内端用于配合卡簧卡脚锁紧遮光板。

进一步地，所述的卡止部开口回字形结构的开口开设于偏离所述遮光部板面的中心部位，或者开口开设于偏离所述遮光部板面的重心部位。

进一步地，所述的卡止部开口回字形结构的开口开设于所述遮光部板面的中心部位，或者开口开设于所述遮光部板面的重心部位。

进一步地，所述的三次弯折的回路状卡止路径中第二次弯折(6)与第三次弯折(7)间的间距为0.9cm至1.1cm，所述间距的宽度为1.9cm至2.1cm。

技术方案及具体安装如下：

如图1所示，本实施例中的卡止部开设于偏离基准段与基准段中分线交点的位置。卡簧一端插入遮光板的定位孔中，另一端通过遮光板上的开口回字形结构(倒U形结构)勾住，让遮光板勾住卡簧后，下端也有挡筋来防止卡簧脱出，使得遮光板与遮光板配合后，受外力影响卡簧也不会从遮光板上脱出。

本实用新型的一种远近光灯切换用遮光板能够保证卡簧的固定不脱落，降低了由于卡簧脱出而致的远近光无法切换的故障率。该技术方案设计简便，生产成本低，通过极小的改变加强质量保证，简单方便，易于实现。