[实用新型]轴承有效
申请号: | 201420266897.8 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN203835974U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 杨静 | 申请(专利权)人: | 杨静 |
主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075000 河北省张家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体的说是一种可应用于高速旋转的滚珠轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。主要用于支撑机械体的旋转运动,用以降低设备在传动过程中的机械摩擦。随着机械工业的发展,对于机件高速旋转过程中轴承的应用要求越来越高,现有技术的轴承在进行急加速或急旋转的时候,容易因滚珠与腔壁之间发生碰撞产生较大的力而导致连接部件产生相对移动而错位,造成机件的损伤,严重是将导致部件的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述缺陷,提供一种结构连接紧密,能够承受高速旋转的碰撞而不产生误差位移,耐久性好的新型轴承。
本实用新型的技术方案为:一种轴承,包括内圈,外圈,滚珠,限位器,密封件,所述密封件分别与内圈和外圈相连接,形成一个密闭的容纳腔;限位器由2个环状体沿轴向相对设置构成,所述相对设置的环状体相互卡接形成轴承腔,所述滚珠置于上述轴承腔内;所述2个环状体表面间隔的设有若干圆弧状凹槽和对接部,凹槽上端边缘设有L型凹槽,对接部设有相互配合固定的卡勾和扣合孔,卡勾上端部设有凸台以与扣合孔固定连接;环状体的对接面相互扣合固定,所述的圆弧状凹槽边缘相互抵接形成轴承腔;环状体与对接部相对的另一端面设有若干V型开口,环状体的内壁上设有通孔。
所述V型开口的底部设有圆弧状过渡面。轴承腔内设有润滑液。环状体采用PA、PPS、或PEEK材料。
本实用新型的有益效果为:连接部位采用多重卡扣与扣合孔固定连接,能够承受高速旋转过程中产生的碰撞力,同时,连接部件可采用塑料材质,生产工艺简单,制作成本低,适于大规模生产应用。
附图说明
图1是本实用新型的组合结构示意图;
图2是本实用新型的环状体结构示意图。
图中,1为内圈;2为外圈;3为滚珠;4为限位器;5为密封件;6为环状体;7为轴承腔;8为对接部;9为卡勾;10为扣合孔;11为对接面;12为凸台; 14为外壁;15为V型开口;16为凹槽;17为通孔;18为熔接部。
具体实施方式
下面阐述的实施例代表允许本领域技术人员实践本实用新型的必要信息,并且示出实践本实用新型的最佳方式。一旦根据附图阅读了以下的 描述,本领域技术人员就将理解本实用新型的构思并且将认识到此处未特别阐明的这些构思的应用。应当理解,这些构思和应用落入本公开和所附权利要求书的范围。
一种轴承,包括内圈,外圈,滚珠,限位器,密封件,所述密封件分别与内圈和外圈相连接,形成一个密闭的容纳腔;限位器由2个环状体沿轴向相对设置构成,所述相对设置的环状体相互卡接形成轴承腔,所述滚珠置于上述轴承腔内;所述2个环状体表面间隔的设有若干圆弧状凹槽和对接部,凹槽上端边缘设有L型凹槽,对接部设有相互配合固定的卡勾和扣合孔,卡勾上端部设有凸台以与扣合孔固定连接;环状体的对接面相互扣合固定,所述的圆弧状凹槽边缘相互抵接形成轴承腔;环状体与对接部相对的另一端面设有若干V型开口,环状体的内壁上设有通孔。
所述V型开口的底部设有圆弧状过渡面。轴承腔内设有润滑液。环状体采用PA、PPS、或PEEK材料。
本实用新型连接部位采用多重卡扣与扣合孔固定连接,能够承受高速旋转过程中产生的碰撞力,同时,连接部件可采用塑料材质,生产工艺简单,制作成本低,适于大规模生产应用。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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