[实用新型]集滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种杂质过滤装置的技术领域，尤其是一种集滤器。

背景技术

机油集滤器是发动机润滑系统中布置在油底壳中第一道用于过滤机油杂质的装置。现有的机油集滤器与发动机缸体连接处容易漏油，密封效果差，同时，发动机在工作时，集滤器内的流通阻力比较大，难以保证供油的重组可靠。

实用新型内容

为了克服现有的联轴器传递转矩小、使用寿命短以及可靠性低的不足，本实用新型提供了一种集滤器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种集滤器，包括吸油管、端盖、盖板、滤网、贯穿孔、支架、衬套和连接板，吸油管下端与端盖螺纹连接，端盖与盖板之间设有滤网，端盖、盖板与滤网一体成型，端盖与盖板上均设有贯穿孔，吸油管中央设有支架，支架内设有衬套，吸油管上端设有连接板。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括滤网呈弧形。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括连接板上设有安装孔，连接板一侧设有密封圈。

本实用新型的有益效果是，这种集滤器结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，密封效果好，可以有效防止漏油，保证了内燃机的正常运行，提高了内燃机的性能，同时延长了集滤器的使用寿命，易于使用推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1.吸油管，2.端盖，3.盖板，4.滤网，5.贯穿孔，6.支架，7.衬套，8.连接杆，9.安装孔，10.密封圈。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种集滤器，包括吸油管1、端盖2、盖板3、滤网4、贯穿孔5、支架6、衬套7、连接板8、安装孔9和密封圈10，吸油管1下端与端盖2螺纹连接，端盖2与盖板3之间设有滤网4，端盖2、盖板3与滤网4一体成型，端盖2与盖板3上均设有贯穿孔5，吸油管1中央设有支架6，支架6内设有衬套7，吸油管1上端设有连接板8，滤网4呈弧形，连接板8上设有安装孔9，连接板8一侧设有密封圈10。

使用时，吸油管1下端与端盖2螺纹连接，端盖2与盖板3之间设有滤网4，滤网4呈弧形，端盖2、盖板3与滤网4一体成型形成集滤罩，可以防止集滤器在工作过程中集滤罩的脱落，端盖2与盖板3上均设有贯穿孔5，用以保证机油的流通性，吸油管1中央设有支架6，支架6内设有衬套7，吸油管1上端设有连接板8，连接板8上设有安装孔9，连接板8一侧设有密封圈10，吸油管1通过连接板8与缸体连接，并且保证了吸油管1与缸体之间的密封性。这种集滤器结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，密封效果好，可以有效防止漏油，保证了内燃机的正常运行，提高了内燃机的性能，同时延长了集滤器的使用寿命，易于使用推广。