[实用新型]内嵌密封套式节流阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门，尤其涉及一种专门用于油气钻采的内嵌密封套式节流阀。

背景技术

油气钻采使用的节流阀，安装在石油、天然气输送管道中，用于控制管道中石油、天然气的流速，由于石油、天然气含有腐蚀性物质，为了延长阀门的使用寿命，在阀腔与阀内件之间增加一个密封套，使介质不与阀盖、阀杆接触，该密封套镶嵌在阀腔内，习惯上称之为内嵌密封套式节流阀。

    现有的内嵌密封套流式节流阀如图1所示，是一种角阀，包括阀体1-1、阀座1-2、阀芯1-4、阀杆1-8、密封套1-5、阀盖1-7，阀芯1-4由螺钉1-3锁紧固定在阀杆1-8的底端，阀杆1-8升降移动，可改变阀座1-2、阀芯1-4的相对位置，从而改变阀门开度，实现流量调节；密封套1-5镶嵌在阀体1-1内，其内壁与阀芯1-4配合，将阀内介质隔离，使其不与阀杆接触；阀盖1-7由螺栓固定在阀体1-1上。

问题在于：

1、由于阀芯1-4与密封套1-5是活动配合关系，不可避免的存在配合间隙，介质会内泄，进入密封套1-5与阀杆1-8之间的空腔，腐蚀位于空腔中的那段阀杆，而密封套1-5与阀杆1-8之间的配合面没有设置密封件，介质会泻出空腔，腐蚀位于空腔外的阀杆段，也就是说，整个阀杆会受到腐蚀；同时，由于空腔的容积是随阀芯移动不断变化的，其中压力也是不断变化的，空腔密封不好，增加安全的不稳定因素，尤其介质是高压天然气时，安全隐患极大。

2、由于密封套1-5与阀体1-1的配合面只设有两道普通的“O”形密封圈，该密封圈容易失效，介质仍会外泄，腐蚀阀盖1-7，不得不用耐蚀材料制造阀盖，材料成本高，工艺难度大。

3、阀盖1-7是法兰结构，通过螺栓1-12固定在阀体1-1上，法兰长度较长，

使得阀门的几何尺寸偏大，不适用一些对安装尺寸有特殊要求的场合；且螺栓数量较多，通常为6-8个，装拆费时费事，使得阀门的组装和维护过程复杂。

4、阀芯1-4只是由螺钉1-3锁紧固定在阀杆1-8的底端，阀芯1-4与阀杆1-8的相对位置定位不精确，亦即阀芯1-4与阀座1-2的相对位置不精确，且螺钉截面积小，易折断，导致阀芯脱落，阀门失效。

5、现有的内嵌密封套流式节流阀，通常采用手轮驱动，经丝杆、螺母传动阀杆运动，无法适用于自动控制场合。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种密封性好、安全可靠、结构紧凑、便于维修、成本低廉的液动节流阀。

本实用新型采用的技术方案是：

一种内嵌密封套式节流阀，包括阀体、阀座、阀芯、阀杆和启闭驱动执行器，所述阀座固定在阀体内，所述阀芯固定在阀杆的底端，阀芯工作面与阀座工作面彼此对应，所述阀杆联接启闭驱动执行器，当执行器驱动阀杆移动时，阀芯随阀杆移动，可使阀芯、阀座工作面分离或接触，实现阀门的启闭及开度控制；在阀体的腔内，镶嵌有密封套，嵌面上设有密封件，所述密封套的内壁具有两个工作面，一个是与阀芯的滑动配合面，另一个是与阀杆的滑动配合面，在密封套、阀芯、阀杆三者之间，形成一个封闭的内腔，当阀芯、阀杆移动时，该内腔的容积及腔内介质的压力会变化；在密封套与阀杆的滑动配合面上设有密封件，防止内腔中的介质外泄。

所述密封套与阀杆的滑动配合面上的密封件由一个复合密封圈和两个密封垫片组成。

所述密封套嵌面上的密封件共有三道，由两道“O”形密封圈和一道金属密封环组成。

所述启闭驱动执行器是液压缸，所述阀杆与液压缸的活塞固定连接，活塞往复运动，带动阀杆、阀芯左右移动，实现阀门的启闭及开度控制。

所述液压缸的缸体与阀体的结合部分是钟罩结构，缸体钟罩具有内螺纹，阀体上有与之适配的外螺纹，液压缸缸体直接螺接在阀体上。

所述缸体钟罩内设有压环，该压环套在阀杆上，其外周面与阀体的内周面配合，其左端面与密封套的右端面配合，其右端面与缸体钟罩的底面配合，阀内介质作用于密封套的轴向载荷力，经压环传递给液压缸缸体。

所述液压缸缸体与阀体的轴向配合面上设有定位螺孔，孔内有锁紧螺钉，可防止液压缸与阀体的螺接松动。

所述液压缸具有缸盖，所述阀杆贯穿该缸盖，伸出缸盖外，可与手轮连接，实现手动控制，阀杆伸出段是丝杆结构，与手轮的上的螺母配合，正向或反向转动手轮，经丝杆螺母传动，可是阀杆、阀芯左右移动，实现阀门的启闭及开度控制。