[实用新型]一种新型汽车仪表板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，尤其是一种新型汽车仪表板。

背景技术

随着人们生活条件的提高，近年来，汽车已成为了人们生活中不可缺少的交通工具。新购置的汽车通常含有大量的甲醛，车内的甲醛主要来源于装饰材料以及油漆、胶水、粘合剂中的缓慢释放。甲醛的释放周期比较长，一般为3至15年。因此，短时间的通风透气并不能有效去除甲醛。尤其是在汽车内，由于车内环境密闭、空间狭小，通过累积效应，更容易增加甲醛浓度，加剧甲醛污染。

汽车仪表板上的附设通风孔是保持车内空气新鲜、氧气充足的主要部件之一，一般通风口数量为4-6个，现有的通风口仅仅用于通风，并未加设任何过滤装置，这样也就降低了其对空气净化以及去除甲醛的功效，导致人们通常只能使用在车内放置活性炭包或者外用空气净化器来解决车内的空气污染问题，一方面增加了成本，吸附效果也大打折扣。

因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术所产生的问题，本实用新型提供了一种在通风孔中设置过滤结构的新型汽车仪表板。

技术方案：为达到上述目的，本实用新型可采用如下技术方案：一种新型汽车仪表板，包括仪表板本体，所述仪表板本体包括安装仪表的功能区和功能区以外的非功能区，所述非功能区左部为用于广播或导航仪安装的中控区，所述中控区右侧仪表板本体上对称设有多个通风装置，所述通风装置包括本体、与本体可分离式连接的通风扇叶以及内置过滤槽；所述内置过滤槽底部设有多个通风孔。

更为优选的，所述通风装置为2个或4个，对称型通风结构的设置以利于形成空气的对流。

更为优选的，所述本体左右外缘设有卡槽，所述通风扇叶与本体卡扣式可分离连接。

根据不同空气净化要求的需要，所述空气净化材料包为活性炭炭包或净化香包。

有益效果：本实用新型所公开的一种新型仪表板，一方面设计成本低，不改变仪表板整体的原有设计，另一方面通过在通风孔内过滤槽放入活性炭包或其他清新空气的净化材料包，通过通风装置空气的对流，增强了活性炭包或其他材料包的吸滤作用效果，有效降低了车内空气的甲醛和对车内空气进行净化，无需另外购置空气净化器，大大降低用车成本，节省车内空间，有益乘车人员的健康。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型通风装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

请参阅图1、图2所示，本实用新型公开了一种新型汽车仪表板，包括仪表板本体，所述仪表板本体包括安装仪表的功能区1和功能区以外的非功能区3，所述非功能区3左部为用于广播或导航仪安装的中控区2，所述中控区2右侧仪表板本体上对称设有2个通风装置4，对称型通风结构的设置以利于形成空气的对流。所述通风装置4包括本体44、与本体可分离式连接的通风扇叶41以及内置过滤槽43；本体44左右外缘设有卡槽42，通风扇叶41与本体卡扣式可分离连接。所述内置过滤槽底部设有多个通风孔45，所述过滤槽43内放有可替换空气净化材料包；根据不同空气净化要求的需要，所述空气净化材料包为活性炭炭包或净化香包。

在汽车的使用过程中，新购置汽车可在通风孔内过滤槽放入活性炭包以去除甲醛，使用时间较长的汽车可根据车主喜好在通风孔内过滤槽放入其他清新空气的净化材料包，通过通风装置空气的对流，增强了活性炭包或其他材料包的吸滤作用效果，有效降低了车内空气的甲醛含量，并对车内空气进行净化，无需另外购置空气净化器，大大降低用车成本，节省车内空间，有益乘车人员的健康；此外，本实用新型设计成本低，不改变仪表板整体的原有设计，具有很强的实用价值。