[实用新型]一种新型低温真空多层绝热异形管路有效
申请号: | 201420268624.7 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN203963355U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 曹岭;唐强;刘忠明;张振华;王鹏飞 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L59/065;F16L59/08 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 低温 真空 多层 绝热 异形 管路 | ||
技术领域
本实用新型涉及宇宙航行及其所用的飞行器或设备技术领域,特别是涉及一种用于飞行器的燃料加注装置。
背景技术
低温真空多层绝热管路广泛应用于低温工程中,比如液氧、液氢、液氮、液氩及液化天然气等低温介质的输送等,是低温液路系统的重要组成部分,并在火箭的低温加注系统中得到广泛应用。例如,美国的土星5号运载火箭的第2级和第3级均采用液氢-液氧作为推进剂,其液氢低温加注系统由液氢贮存容器、液氢输送管路、各种低温加注阀门、放气阀门等组成,是复杂的液体低温加注系统。阿里安系列运载火箭也使用低温燃料作为推进剂,印度的航天斯塔哈里科塔发射场也于发射区增加了低温加注设施。可见,低温真空绝热管路在航天系统中的应用非常广泛。我国低温加注还处于发展阶段,目前主要运用于长征三号系列运载火箭,但随着我国火箭往大推力方向发展,所需的低温加注系统越来越复杂,以往使用的直管、弯管、三通等常规结构的管路搭建系统满足不了复杂系统的要求,而且这样的管路系统还存在结构繁冗、管路漏热量大、管路接头数量多、占用空间大、可靠性低、成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、接头少、占用空间小,管路漏热量小,低温液体加注可靠性高,使用成本低的新型低温真空多层绝热异形管路。
本实用新型一种新型低温真空多层绝热异形管路,包括形状为“┯”型的第一三通组件、第三三通组件,以及形状为“┷”型的第二三通组件,
所述第一三通组件包括第一外管总成以及位于所述第一外管总成内的第一内管总成,所述第一内管总成和所述第一外管总成的形状相同,所述第一外管总成包括水平焊接在一起且中心线位于同一条直线上的第一外管、第二外管,以及垂直焊接在所述第一外管、第二外管连接处的第三外管,所述第三外管的中心线与所述第一外管、第二外管的中心线垂直,所述第一外管、第二外管、第三外管的管径相同,所述第一外管的左端套设有第一真空焊接接头,所述第二外管的前方表面上设有自封闭真空封口塞,所述真空封口塞位于所述第三外管的右侧;
其中,所述第一内管总成包括管径相同的第一内管、第二内管、第三内管、第四内管,所述第一内管、第二内管同轴焊接在一起后位于所述第一外管、第二外管内,所述第三内管与第四内管同轴焊接在一起后位于所述第三外管内;
所述第二三通组件包括第二外管总成以及位于所述第二外管总成内的第二内管总成,所述第二内管总成和所述第二外管总成的形状相同,所述第二外管总成包括水平焊接在一起且中心线位于同一条直线上的第四外管、第五外管,以及朝上垂直焊接在所述第四外管、第五外管连接处的第六外管,所述第六外管的中心线与所述第四外管、第五外管的中心线垂直,所述第四外管、第五外管、第六外管的管径相同,所述第六外管的上端口外周套设有真空法兰接头,
其中,所述第二内管总成包括管径相同的第五内管、第六内管、第七内管、第八内管,所述第五内管、第六内管同轴焊接在一起后位于所述第四外管、第五外管内,所述第七内管与第八内管同轴焊接在一起后位于所述第六外管内;
所述第三三通组件包括第三外管总成以及位于所述第三外管总成内的第三内管总成,所述第三内管总成和所述第三外管总成的形状相同,所述第三外管总成包括水平焊接在一起且中心线位于同一条直线上的第七外管、第八外管,以及朝前垂直焊接在所述第七外管、第八外管连接处的第九外管,所述第九外管的中心线与所述第七外管、第八外管的中心线垂直,所述第七外管、第八外管、第九外管的管径相同,所述第八外管的右端设有第二真空焊接接头,
其中,所述第三内管总成包括管径相同的第九内管、第十内管、第十一内管、第十二内管,所述第九内管、第十内管同轴焊接在一起后位于所述第七外管、第八外管内,所述第十一内管与第十二内管同轴焊接在一起后位于所述第九外管内;
还包括连接管、连接处补偿器,所述第一三通组件、第二三通组件、第三三通组件通过所述连接管、连接处补偿器依次焊接在一起,所述连接管设于所述第二外管与所述第四外管的连接处,以及所述第五外管与所述第七外管的连接处,所述连接处补偿器设于所述第二内管与所述第五内管的连接处,以及所述第六内管与所述第九内管的连接处。
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