[实用新型]一种落锤冲压冲击试验仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及实验，特别是建筑材料性能测试技术领域。 

背景技术

混凝土结构由于处于不同的约束状态下因收缩引起拉应力，当混凝土的抗拉强度小于该拉应力时，就会引起混凝土开裂，所以抗塑性开裂性能成为评价混凝土的一个重要指标。废旧橡胶轮胎属于固体废弃物的一种，随着国民经济的发展，我国汽车工业迅速发展，大量的轮胎被废弃，造成环境污染的同时对宝贵的橡胶资源也是一种浪费，将废弃轮胎加工成橡胶颗粒和精细胶粉再掺加到混凝土中不仅有效利用了废弃轮胎，混凝土的一些力学性能也得到了巨大的提高。研究和实践都表明虽然橡胶混凝土和普通混凝土相比抗压和抗折强度相对较低，但是橡胶混凝土的破坏形态不同于普通混凝土的脆性断裂，而是呈塑性屈服破坏形态，极限拉应变远远大于普通混凝土。研究结果表明混凝土中加入一定数量的橡胶颗粒后，延性和韧性得到了提高，变形能力得到增大，弹性模量得到了有效的降低。橡胶混凝土的工程性质介于普通混凝土和沥青混凝土之间，兼有橡胶和混凝土的特点，用在路面使行车更加舒适。冲击试验是对橡胶混凝土的塑性变形能力和抗疲劳能力的一种有效检验试验方式，目前国内外对混凝土的冲击试验尚无统一的方法，一般采用ACI-544推荐的冲击冲压试验方法，即用落锤冲击圆板实验，但需人工提起再落下重锤，使用不便。 

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，结合工程实际，本实用新型提供了落锤冲压冲击试验仪，使之在按下总开关后即可自动工作，不断重复重锤的提升和自由下落，并通过数码管显示已冲击的次数，同时调节模式中可以实现冲击过程中的暂停和主副电机的正转反转。 

本实用新型所采用的技术方案是： 

一种落锤冲压冲击试验仪，由试样支架1、落锤2、落锤位置探测机构和落锤状态控制机构组成。所述落锤状态控制机构包括固定在试样支架上的主电机4、副电机5；落锤由支撑在滑轮10上的挂线11连接，挂线缠绕在绕线轴 上；绕线轴6穿过固定在试样支架上的左横板12和右横板13，其一端通过联轴器7与主电机的主轴联接，另一端具有端盘8，在右横板与端盘8之间设置有回位弹簧14；一螺杆9和固定在试样支架上的螺母10构成螺杆螺母付；副电机主轴穿过螺杆9的内孔并通过键槽驱动螺杆在螺母内移动，螺杆可沿电机主轴作轴向窜动。 

采用本实用新型，利用主电机带动绕线轴提升重锤，当重锤达到一定高度时红外传感器检测到重锤并给芯片输入一个信号，芯片控制主电机停转并使副电机正转，副电机带动螺杆正转，螺杆从螺母旋出并利用弹簧的弹力使绕线轴与主电机分离，此时重锤自由下落，重锤落地后副电机反转使螺杆旋进，使绕线器和主电机再次结合，主电机启动带动绕线器旋转使重锤上升，一个工作循环结束，数码管计数器显示次数加一。 

本实用新型具有省力、实验控制精确、与ACI-544推荐的冲压冲击实验要求符合较好、快速等特点，可有效提高实验的精度和速度。 

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图； 

图2是图1的局部放大图； 

图3是本实用新型落锤状态控制机构结构示意图；图A是联轴器联接状态，图B是联轴器分离状态。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 

图中：试样支架1、落锤2、置于试样支架1上的红外传感器3，固定在试样支架上的主电机4、副电机5、绕线轴6、联轴器7、端盘8、螺杆9、螺母10、挂线11、左横板12、右横板13、回位弹簧14、试样20、电气控制及计数显示装置30。落锤位置探测机构采用置于试样支架1的红外传感器3。 

落锤由支撑在滑轮10上的挂线11连接，挂线缠绕在绕线轴上；绕线轴6穿过固定在试样支架上的左横板12和右横板13，其一端通过联轴器7与主电机的主轴联接，另一端具有端盘8，在右横板与端盘8之间设置有回位弹簧14；一螺杆9和固定在试样支架上的螺母10构成螺杆螺母付；副电机主轴穿过螺杆9的内孔并通过键槽驱动螺杆在螺母内移动，螺杆可沿电机主轴作轴向窜动。 

当重锤达到一定高度时红外传感器3检测到重锤并给芯片输入一个信号， 芯片控制主电机4停转并使副电机5正转，副电机带动螺栓9正转，螺栓从螺母10旋出并利用弹簧14的弹力使联轴器7分离，从而使绕线轴与主电机分离，此时重锤自由下落。重锤落地后副电机5反转使螺栓9旋进，使联轴器7联接，从而使绕线轴与主电机联接，主电机启动带动绕线器旋转使重锤上升，一个工作循环结束，数码管计数器显示次数加一。