[实用新型]一种调速控制器

说明书

技术领域

本实用新型属于调速控制技术领域，具体涉及一种用于控制柴油机发动机转速。

背景技术

 调速控制器是整个发动机转速闭环控制系统的核心控制单元，用于采集发动机传来的转速状态信号，并输出控制发动机转速信号。目前，调速控制器工作现场的条件复杂，谐波、噪声等干扰因素多，信号输入及处理需承受一定的大电流，从而影响对发动机的控制效果。

实用新型内容

    本实用新型所要解决的技术问题是提供一种控制稳定，且具有抗干扰能力的调速控制器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种调速控制器，包括发动机、转速设定器、安装于发动机飞轮齿圈上的磁电式转速传感器、F/V电路、比较器、PID调节器、PWM调制器、电磁执行器，转速设定器用以设定发动机的额定转速，磁电式转速传感器用以将发动机的实际转速转化为交流电压信号， F/V电路用以将从磁电式转速传感器获取的交流电压信号转化为直流电压，比较器用以测定该直流电压与额定转速之间的转速偏差量， PID调节器用以将比较器测定出的偏差量转换为发动机燃料供给量位置信号， PWM调制器用以将位置信号转化为驱动电磁执行器的驱动电流，电磁执行器用以驱动发动机中的喷油泵齿条、节气门或燃料控制阀向减小转速偏差量的方向运动。

本实用新型的优点是：本实用新型的调速控制器能稳定控制电动机的转速，且具有很好的抗干扰能力，能适应复杂的工作环境，具有很好的经济效益。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构框图。

其中，1、磁电式转速传感器，2、F/V电路，3、比较器，4、PID调节器，5、PWM调制器，6、电磁执行器，7、发动机，8、转速设定器。

具体实施方式：

 如图1所示，一种调速控制器，包括发动机7、转速设定器8、安装于发动机7飞轮齿圈上的磁电式转速传感器1、F/V电路2、比较器3、PID调节器4、PWM调制器5、电磁执行器6，转速设定器8用以设定发动机7的额定转速，磁电式转速传感器1用以将发动机7的实际转速转化为交流电压信号， F/V电路2用以将从磁电式转速传感器1获取的交流电压信号转化为直流电压，比较器3用以测定该直流电压与额定转速之间的转速偏差量， PID调节器4用以将比较器3测定出的偏差量转换为发动机7燃料供给量位置信号， PWM调制器5用以将位置信号转化为驱动电磁执行器6的驱动电流，电磁执行器6用以驱动发动机7中的喷油泵齿条、节气门或燃料控制阀向减小转速偏差量的方向运动，从而控制发动机7在说设定的额定转速下稳定运行。