[实用新型]板形器件传输系统及丝印机有效
申请号: | 201420269455.9 | 申请日: | 2014-05-23 |
公开(公告)号: | CN203922161U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 张延忠;赵永先 | 申请(专利权)人: | 北京中科同志科技有限公司 |
主分类号: | B65H5/22 | 分类号: | B65H5/22;B65H5/02;B41F15/08 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 101102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 器件 传输 系统 丝印 | ||
1.板形器件传输系统,其特征在于,包括:
平台;
第一前支座,设置于平台上;
第二前支座,设置于平台上;
第一导轨,固定于第一前支座和第二前支座上;
第一后支座,设置于平台上,与第一前支座对应;
第二后支座,设置于平台上,与第二前支座对应;
第一光轴,固定于第一前支座和第一后支座之间;
第一丝杆,与第一前支座和第一后支座转动连接,第一丝杆与第一光轴平行;
第二光轴,固定于第二前支座和第二后支座之间;
第二丝杆,与第二前支座和第二后支座转动连接,第二丝杆与第二光轴和第一光轴相互平行;
第一滑座,具有第一通孔和第一螺纹孔,第一光轴穿过第一通孔,第一螺纹孔与第一丝杆螺纹配合;
第二滑座,具有第二通孔和第二螺纹孔,第二光轴穿过第二通孔,第二螺纹孔与第二丝杆螺纹配合;
手轮,设于第一丝杆或第二丝杆的一端;
第一链轮,固定于第一丝杆的端部;
第二链轮,固定于第二丝杆的端部,第一链轮与第二链轮为同步轮;
传动链条,设于第一链轮和第二链轮之间;
第二导轨,固定于第一滑座和第二滑座上;
第一带轮,为多个,设置于第一导轨内侧;
第一传输带,套设于第一带轮上;
第二带轮,为多个,设置于第二导轨内侧;
第二传输带,套设于第二带轮上;
第一升降电机,设于平台上,所述第一升降电机位于第一导轨和第二导轨之间;
第一升降座,与第一升降电机连接,由第一升降电机带动升降;
第二升降电机,设于平台上,所述第二升降电机位于第一导轨和第二导轨之间,所述第二升降电机和第一升降电机同步运动;
第二升降座,与第二升降电机连接,由第二升降电机带动升降;
吸附平台,为多条,且与第一导轨相互平行设置,所述吸附平台可拆卸连接于第一升降座和第二升降座上,所述吸附平台上具有真空吸附装置;
六角轴,通过六角轴支座设置于平台上,所述六角轴穿过一个第一带轮及一个第二带轮,并带动该第一带轮和该第二带轮同步转动;
传输电机,设置于平台上,所述传输电机通过链条带动六角轴转动。
2.根据权利要求1所述的板形器件传输系统,其特征在于,第一导轨内侧形成有第一凸沿,第一凸沿位于第一传输带上方;第二导轨内侧形成有第二凸沿,第二凸沿位于第二传输带上方。
3.根据权利要求1所述的板形器件传输系统,其特征在于,所述第一升降座和第二升降座上设有尼龙柱,所述多条吸附平台分别与尼龙柱连接。
4.根据权利要求1所述的板形器件传输系统,其特征在于,所述平台上设置有挡停气缸和位置传感器,所述位置传感器用于感应到达该预定位置的板形器件,所述挡停气缸用于将到达该预定位置的板形器件挡停。
5.根据权利要求1所述的板形器件传输系统,其特征在于,所述第一升降电机和第二升降电机为直线步进电机。
6.根据权利要求1所述的板形器件传输系统,其特征在于,所述第二导轨的顶面上具有横向凹槽,所述横向凹槽内设有顶板气缸,所述顶板气缸的前端连接有夹板。
7.丝印机,包括传输系统,其特征在于,所述传输系统为权利要求1-6任一项所述的板形器件传输系统。
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