[实用新型]一种通气孔外置式转向机壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向机零部件，具体涉及一种通气孔外置式转向机壳体。

背景技术

转向机在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。转向机主要包括转向机壳体和设置在转向机壳体内的一系列转动传动部件，转动传动部件包括齿轮轴和转向轴，转向轴内设有扭杆通孔，扭杆通孔内设置有扭杆，转向轴通过销孔的方式与扭杆安装连接，扭杆的另一端与齿轮轴配合，齿轮轴再通过齿轮驱动汽车轮子，齿条一般设置在转向机壳体内，转向机在工作时会有液体油和气体在内转向机壳体内循环，因此会在转向机内设置通气孔，目前，现有的转向机的通气孔一般设置在齿条上，需要在齿条上打深孔，这种加工工艺需要在齿条杆内钻深孔，工艺复杂，费时，而且容易在齿条深孔内形成铁屑的堆积，在齿条装入转向机壳体时，影响齿条的正常传动。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种降低了加工工艺难度、减少了加工成本、可以有效保持齿条整洁度的通气孔外置式转向机壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种通气孔外置式转向机壳体，包括供圆柱状的齿条壳体，所述的齿条壳体内部设有供齿条放置的齿条壳体空腔，所述的齿条壳体的两端设有防尘罩，所述的齿条壳体的外侧壁上的一侧设有供汽车齿轮轴和转向轴设置的轴壳体，所述的齿条壳体上设有通气孔，所述的通气孔设置在齿条壳体靠齿条壳体两端部处的侧壁上，所述的通气孔通过通气管连通。

作为优选，所述的齿条壳体上设置通气孔处设有通气孔座，所述的通气孔座上内部中空，所述的通气管与通过所述的通气孔座与所述的通气孔连通。采用上述的优选方案后，通气管和通气孔可以通过通气孔座进行固定连通，可以有效减少直接通过通气管与通气孔的连接造成对连接处的损坏，可以有效保护转向机的齿条壳体。

作为优选，所述的齿条壳体外设有两个齿条壳体油孔，所述的齿条壳体油孔上设有两个齿条壳体高压油封座，所述的轴壳体上设有轴壳体油孔，所述的轴壳体油孔上设有轴壳体高压油封座，所述的轴壳体高压油封座上设有与齿条壳体油孔连通的通油管。采用上述的优选方案后，齿条壳体可以更加方便的通油。

作为优选，所述齿条壳体两端外侧壁上设有环形卡槽，所述的防尘罩套设在齿条壳体两端部外侧，所述的防尘罩的内侧壁设有可嵌入所述的环形卡槽的卡块。采用上述的优选方案后，环形卡槽和卡块的设置可以使齿条壳体和防尘罩形成更加紧固的配合。

作为优选，所述的防尘罩与齿条壳体套设配合处的外侧壁上设有防尘罩外辅助固定槽，所述的防尘罩外辅助固定槽内设有辅助扎带。采用上述的优选方案后，辅助扎带的设置可以对防尘罩和齿条壳体起到进一步安装固定的作用，有效避免防尘罩的脱落。

作为优选，所述的通气孔座包括通气孔座本体和设置在通气孔座本体上的两个通气孔座安装座，所述的通气孔座安装座分别与通气孔和通气管配合安装，所述的通气孔座安装座的外侧壁上设有环形的安装突块。采用上述的优选方案后，本实用新型的通气孔座与通气管和通气孔的安装更加牢固。

本实用新型的通气孔外置式转向机壳体采用通气孔外置式代替现有的内钻深孔，加工工艺更加简单，降低了加工成本，同时，不会因为齿条深孔内的铁屑未吹干净，影响齿条齿轮的正常传动，清洁度更高，运行更加平稳。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。

具体实施方式