[实用新型]多功能人字梯有效
申请号: | 201420271038.8 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN203891739U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 李飞;龙妍妍 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空飞行学院 |
主分类号: | E06C1/18 | 分类号: | E06C1/18;E06C1/383;E06C1/387;E06C1/397;E06C7/08 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 贺元 |
地址: | 618307 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 人字梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及人字梯,具体是一种兼具攀高、推车、躺板等功能的多功能人字梯,其特别适合在航空器维修作业中使用。
背景技术
人字梯主要由铰装在一起的攀高主梯和支撑副梯、依据等腰三角形的结构原理成型,广泛用于平面上方空间的辅助作业,例如航空器维修作业。
在航空器的维修作业中,维修人员需要根据作业要求的不同,经常进行搬运器材、攀高、平躺等维修动作。由于常用的人字梯仅仅具有攀高功能,其使用功能单一,这就使得在前述航空器的维修作业中,需要反复用及人字梯、躺板和推车这三种工具,需要携带的维修工具繁多,增加了工人劳动强度,进而影响了维修效率。
为了实现人字梯的多种用途,人们研发了各种多功能的人字梯,这些研发成果在公开出版物上屡见报道,例如中国专利文献公开的“一种人字梯”(公开号:CN 2931748,公开日:2007年8月8日),该技术通过在主梯和副梯的梯架上设置连杆、再在连杆和主梯梯架上设置脚踏实现了攀高和椅子的功能,通过在主梯的梯架上设置滚动轮、在副梯的梯架上设置行李架实现了行李车的功能。该技术虽实现了前述的攀高、椅子和行李车功能,但其结构相对复杂,同时也无法实现包括航空器在内的机动设备维修作业用的躺板功能。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单且兼具攀高、推车、躺板等功能的多功能人字梯。
本实用新型采用的技术方案是:一种多功能人字梯,包括由铰装机构铰装在一起的主梯和副梯,所述主梯的梯架上铰装有能够向上翻转折叠的脚踏;所述副梯的梯架上设有货物架,该货物架的高度至少对应主梯的梯架底端至最低位脚踏之间的高度,所述副梯的梯架相背于主梯的面上设有轮架,在轮架上装配有滚动轮。
进一步的,所述铰装机构主要由铰座和连杆曲柄构成,所述铰座固定在主梯的梯架上部,所述连杆曲柄处在铰座下方,该连杆曲柄由铰接在一起的第一连杆和第二连杆构成,第一连杆对应铰装在副梯的梯架上,第二连杆对应铰装在主梯的梯架上。
再进一步的,所述主梯的梯架相背于副梯的面上装配有一根摆动杆,所述脚踏的一侧通过铰轴铰装在摆动杆上、另一侧通过铰轴铰装在梯架的滑槽上;所述铰装机构的第二连杆上设有滑槽,所述摆动杆通过轴杆滑动装配在第二连杆的滑槽内。
更进一步的,所述主梯的梯架上设有摆动杆的限位结构,该限位结构在梯架上的位置对应脚踏的展开状态。
进一步的,所述主梯的脚踏根部为台阶结构,台阶处的脚踏宽度小于主梯的梯架宽度,台阶外的脚踏宽度大于主梯的梯架宽度。
进一步的,所述脚踏的顶面设有内凹或凸起的防滑结构。
进一步的,所述主梯的梯架底端设有定位止口,在定位止口上铰装有能够翻转折叠的货物托盘。
进一步的,所述主梯的梯架为门型架。
本实用新型的有益效果是:
1. 上述结构简单的人字梯在基本的攀高功能上,通过将主梯的脚踏以向上翻转折叠方式设置、并在副梯上设置滚动轮形成了躺板功能;在前述基础上,又在副梯上设置了“填补”主梯脚踏翻转折叠后产生空隙的货物架,从而形成了搬运货物的推车功能,进而实现了一梯多用,实用性强;
2. 在确保结构强度的前提下,通过在主梯的梯架上设置能够上、下摆动的摆动杆,进而使收拢折叠和展开操作更加便利,进一步提高了实用性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型作攀高使用的结构示意图。
图2是本实用新型作推车使用的结构示意图。
图3是本实用新型作躺板使用的结构示意图。
图中代号含义:1—主梯;101、201—梯架;102—货物托盘;103—定位止口;104—脚踏;105—摆动杆;2—副梯;202—货物架;203—轮架;204—滚动轮;3—铰装机构;301—第一连杆;302—第二连杆;303—滑槽;304—铰座。
具体实施方式
参见图1、图2和图3:本实用新型包括主梯1、副梯2和铰装机构3。
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