[实用新型]一种搓齿机的滑台机构有效
申请号: | 201420271158.8 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN203853494U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 冯文波 | 申请(专利权)人: | 温岭市巨鑫机床厂 |
主分类号: | B21H5/00 | 分类号: | B21H5/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搓齿机 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种搓齿机,特别涉及一种搓齿机的滑台机构。
背景技术
随着工业的飞速发展,搓齿机的切向展成冷轧成形技术应运而生,并且因其精密、高效、经济、节能的出色工艺优势,在制造业得到了长足发展,且达到了不可替代的程度。搓齿机是靠安装在滑台上的两把对置搓齿模具上下相对运动,从而带动工件旋转并逐渐的将工件挤压成形,经成形后最终退出。工件的成形精度及稳定性是由上下搓齿模具的预置刚性距离而获得,数秒钟内完成无屑冷挤压成形,承载成形模具的两个滑台的刚性和平行度是影响花键加工质量的主要因素之一。目前,普遍使用的搓齿机滑台机构,包括床身和固定在床身上的两条导轨,以及与两条导轨外侧滑动配合的滑台,此结构的滑台与导轨的接触面容易造成摩擦变形,影响其刚性和平行度。
针对上述存在的问题,人们对搓齿机的滑台机构做出了各种各样的改进,有些还申请了专利,例如中国专利文献资料中公开了一种搓齿机滑台机构[申请号:201220181616.X;授权公告号:202539957U],其包括床身底座、固定在床身底座上的两条镶钢导轨、与两条镶钢导轨外侧滑动配合的滑台以及压板,压板位于镶钢导轨的内侧,该压板两边分别和两条镶钢导轨内侧滑动配合、中间和滑台固定连接,压板横截面为“凸”字型,中凸部分与滑台固定连接,两边分别与两条镶钢导轨滑动配合,镶钢导轨为长方体。
上述的搓齿机滑台机构的压板由外压板更改为内压板结构,避免了压板占用滑台台面,增加了台面尺寸;压板的横截面设计成“凸”字型结构,一定程度上增加了其刚性强度和平行度,但是该搓齿机滑台机构的滑台与两条导轨是直接滑动接触,其接触面在长时间使用后会造成摩擦变形,从而使得工件的加工精度以及搓齿机的使用寿命降低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种精度高、使用寿命长的搓齿机的滑台机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种搓齿机的滑台机构,包括滑台、立柱、导轨和压板,所述的导轨竖直固定于立柱上,所述的滑台通过两块压板压紧于导轨上,其特征在于,所述的滑台的背面与导轨接触,所述的滑台的背面开设有闭合的油槽,所述的油槽通过油管与一个油泵连接,所述的油管上连接有调节流量的油量调节机构。
此搓齿机的滑台机构,其滑台与导轨接触的接触面上开设了油槽,通过油泵使油通过油管进入油槽内,此设计能使滑台与导轨间通过一层油层接触,避免了滑台与导轨的直接接触导致磨损,从而能减少磨损、增加寿命。
在上述的一种搓齿机的滑台机构中,所述的油槽为两列左右对称且竖直均匀排列的凹槽,每个凹槽均通过一根油管与油泵连接,且每根油管上均连接有油量调节机构。
在上述的一种搓齿机的滑台机构中,所述的凹槽呈“回”字形状或呈圆环形。
在上述的一种搓齿机的滑台机构中,所述的油量调节机构包括油量表和调节阀,所述的调节阀和油量表连接在油管上,且所述的油量表位于调节阀与凹槽之间。
作为另外一种情况,在上述的一种搓齿机的滑台机构中,所述的油量调节机构包括油量传感器和调节阀,所述的调节阀和油量传感器连接在油管上,且所述的油量传感器位于调节阀与凹槽之间。
与现有技术相比,本搓齿机的滑台机构其滑台的背面开设有闭合的油槽,油槽通过油管与一个油泵连接,油管上连接有调节流量的油量调节机构,此设计使滑台与导轨间通过一层油层接触,避免了滑台与导轨的直接接触导致磨损,从而能减少磨损、增加寿命。
附图说明
图1是本搓齿机的滑台机构的结构示意图。
图2是本搓齿机的滑台机构的截面示意图。
图3是本搓齿机的滑台机构的结构放大图。
图4是本搓齿机的滑台机构的滑台背面放大图1。
图5是本搓齿机的滑台机构的滑台背面放大图2。
图中,1、滑台;2、立柱;3、导轨;4、压板;5、油槽;6、油管;7、油泵;8、凹槽;9、油量表;10、调节阀;11、油量传感器。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,本搓齿机的滑台1机构包括滑台1、立柱2、导轨3和压板4,导轨3竖直固定于立柱2上,滑台1通过两块压板4压紧于导轨3上,滑台1的背面与导轨3接触,滑台1的背面开设有闭合的油槽5,油槽5通过油管6与一个油泵7连接,油管6上连接有调节流量的油量调节机构。
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