[实用新型]汽车膜片弹簧离合器盖总成有效
申请号: | 201420271165.8 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN203836024U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 王海燕;林乐忠;周建明 | 申请(专利权)人: | 荣成市黄海离合器有限公司 |
主分类号: | F16D13/71 | 分类号: | F16D13/71 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 膜片 弹簧 离合器 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车、拖拉机等间歇式传动机械的传动装置,具体地说是一种工艺简便、结构紧凑的汽车膜片弹簧离合器盖总成。
背景技术
众所周知,汽车、拖拉机等间歇式传动机械使用的离合器由离合器盖、压盘、膜片弹簧、上支承环、下支承环、传动片等部件组成,其中的膜片弹簧及上支承环、下支承环通过铆钉铆合在离合器盖上,这种离合器的不足是铆钉铆合使膜片弹簧的弹性减小、连接强度下降,另外还具有工艺复杂、加工成本高等不足。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种工艺简单、节约材料、性能优的汽车膜片弹簧离合器盖总成。
本实用新型可以通过如下措施达到:
一种汽车膜片弹簧离合器盖总成,包括离合器盖、压盘、膜片弹簧、上支承环、下支承环、传动片,其特征在于离合器盖内圈设有朝向压盘的予冲匙,予冲匙将膜片弹簧及上支承环和下支承环与离合器盖相连接。
本实用新型所述的压盘相对予冲匙处设有予冲匙凹槽,予冲匙凹槽相互连通形成环形凹槽,以使其结构紧凑。
本实用新型由于采用上述结构,省去了铆钉铆合工艺,节约材料、增加了膜片弹簧的弹性等优点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如附图所示,一种汽车膜片弹簧离合器盖总成,包括离合器盖1、压盘2、膜片弹簧3、上支承环4、下支承环5、传动片6,上述各组成部分的结构与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征在于离合器盖1内圈设有朝向压盘的予冲匙7,予冲匙7将膜片弹簧3及上支承环4和下支承环5与离合器盖1相连接在一起,所述的压盘2相对予冲匙7处设有予冲匙凹槽,予冲匙凹槽相互连通形成环形凹槽,以使其结构紧凑,本实用新型由于采用上述结构,省去了铆钉铆合工艺,具有工艺简单、节约材料、增加了膜片弹簧的弹性等优点。
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