[实用新型]潜孔钻机双路进气道

说明书

技术领域

本实用新型涉及潜孔钻机进气机构装置，具体涉及一种潜孔钻机双路进气道。

背景技术

潜孔钻机在钻孔工作时会产生大量的粉尘，而潜孔钻机进气机构中的发动机在工作过程中要吸进大量的空气，带有大量粉尘的空气如果没有空气滤清器的过滤作用直接被发动机吸入会导致发动机磨损严重。这样以来，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常，影响工作效率。因此，空气滤清器的滤芯必须经常清理，清理几次以后就要更换，这样既增加了滤芯清理的工作量，又增加了滤芯的维护成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种潜孔钻机双路进气道，能减少空气滤清器滤芯清理的工作量，延长空气滤清器滤芯的更换时间，降低维护成本。

为了解决上述问题，本实用新型的潜孔钻机双路进气道，包括发动机，还包括内进气管、外进气管；所述发动机的进气口与内进气管连通；所述内进气管的一端通过二级空气滤清器与外进气管的一端连通，另一端与空压机连接；所述外进气管的另一端与一级空气滤清器连接，外进气管的中部还设有球形阀；所述一级空气滤清器上设有外空气入口；所述空压机与内进气管的连接处设有调压阀；所述调压阀的前端设有压力开关；所述压力开关的前端设有汽水分离器。

作为优选，所述球形阀的下方并联有单向阀，单向阀起排气作用。

作为优选，所述发动机为2缸发动机。

本实用新型优点：一是减少空气滤清器滤芯的清理工作量，延长空气滤清器滤芯更换时间，降低滤芯的维护成本。由于在发动机的外进气管上加设了球形阀，当潜孔钻机钻孔工作时，与内进气管连接的空压机工作，关闭外进气管，完全利用内进气工作。当潜孔钻机启动和待机时，空压机不工作，打开球形阀，利用外进气工作。这样，减少了空气滤清器的工作时间，空气滤芯器滤芯的清理工作量及更换次数也相应减少，降低了维护成本。二是可延长发动机的使用寿命。外空气虽然经过空气滤清器的过滤，但不能完全过滤干净，还会带有少量细微粉尘进入发动机，造成发动机的磨损。当潜孔钻机在钻孔时，主要利用内空气工作，因为内空气比较洁净，可延长发动机使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的潜孔钻机双路进气道结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型潜孔钻机双路进气道作进一步说明：

由图1可见，本实用新型的潜孔钻机双路进气道，包括发动机1，还包括内进气管2、外进气管21；所述发动机1的进气口与内进气管2连通；所述内进气管2的一端通过二级空气滤清器3与外进气管21的一端连通，另一端与空压机8连接；所述外进气管21的另一端与一级空气滤清器6连接，外进气管21的中部还设有球形阀5；所述一级空气滤清器6上设有外空气入口7；所述空压机8与内进气管2的连接处设有调压阀9；所述调压阀9的前端设有压力开关10；所述压力开关10的前端设有汽水分离器11。

作为优选，所述球形阀5的下方并联有单向阀4，单向阀4起排气作用。

作为优选，所述发动机1为2缸发动机。

在一级空气滤清器6与发动机1之间加设球形阀5与单向阀4，内进气压力大时可通过单向阀4排气调节压力，使进气量有保证。空压机不工作时，打开球形阀5让外空气通过空气滤清器6自然吸气以保证钻机不钻孔时的正常工作。

当潜孔钻机钻孔工作时，关闭设在外进气管21中部的球形阀5，空压机8工作，将气源通过内进气管2输送至发动机1，发动机1为钻机钻孔工作提供动力。当内进气压力过大时，可通过设在外进气管21上的单向阀4排出。当潜孔钻机启动和待机时，空压机8停止工作，打开设在外进气管21中部的球形阀5，外空气由外空气入口7进入一级空气滤清器6内，经过一级过滤后经外进气管21输送至二级空气滤清器3，再次过滤后输送至发动机1，发动机1为潜孔钻机启动与待机时提供动力。

在空压机8的出口与内进气管2的入口之间外接调压阀9，调压阀9可调整压力，使压力平稳，不会导致空压机启动频繁，起到保护空压机8使用寿命的作用。

压力开关10主要用来调节空压机8的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机8停机休息,具有保养作用。

气源进入汽水分离器11后，通过气体流向和速度的变化，把气体里面的水分解析出来可节约气源，提高工作效率，减少水分对用汽设备的腐蚀，延长设备使用寿命。

由于钻孔设备工作效率和能耗是影响爆破工作的关键环节之一，针对现有技术的不足，我们对潜孔钻机进气道进行了改造，达到了在空压机未启动之前，钻机启动与待机工作时利用外空气，而钻机工作时利用内空气的良好效果，不仅保证了进气质量，且有利于保护发动机，延长了发动机使用寿命，同时减少了空气滤清器滤芯清理的工作量，减少滤芯的更换次数，降低了滤芯的维护成本，延长了发动机使用寿命。