[实用新型]电缆管线移动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及综采工作面回采时设备线缆的安放，尤其涉及一种电缆管线移动装置。

背景技术

顺槽串车是井下开采中常用的设备，用于安放各种电气器设备，由于串车空间有限，电气设备的电缆通常是通过挂钩悬挂在巷帮，不能与顺槽串车一起移动。

随着综采工作面回采推进，工作面与顺槽串车距离缩短，导致工作面与顺槽串车之间的产生冗余的电缆和管线，此时则需要人工将多余的电缆和管线及时在专用平板车上堆放、盘好，多余的液压管线则需要拆除和回收，十分浪费时间。

而且，受工作效率所限，顺槽串车不能实时移动，通常会每隔一定的时间移动一次，移动距离较远，此时则需要对堆放和盘好的电缆和管线进行回放，再悬挂好。这些工作通常需要多人完成，耗费大量时间，且劳动强度大。如果人工拖放电缆管线和顺槽串车的移动安排不当，还会引起电缆管线被损伤，引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种电缆管线移动装置，以解决现有技术中的问题，降低劳动强度，避免电缆管线的磨损。

本实用新型提供了一种电缆管线移动装置，其中，包括：

车轮总成，所述车轮总成包括轮轴、车轮和第一卡块，所述车轮设置在所述轮轴的两端，所述第一卡块设置在所述轮轴上；

纵梁总成，与所述车轮总成的第一卡块固定连接，所述纵梁总成包括纵梁本体和第一钩体，所述第一钩体设置在所述纵梁本体的侧面；

托架总成，所述托架总成包括托架本体、第二卡块和第二钩体，所述第二卡块固定设置在所述托架本体的下方，所述第二卡块与所述纵梁总成固定连接，所述第二钩体设置在所述托架本体的侧面。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述纵梁总成还包括多个限位桩，所述限位桩分布在所述纵梁本体的两侧；

所述第一卡块包括一对第一片体，所述第一片体插设在相邻限位桩之间。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述第二卡块包括一对第二片体，所述第二片体插设在相邻限位桩之间。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述纵梁本体为槽钢。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述托架本体为槽钢。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述纵梁总成有多个，每个纵梁总成中的纵梁本体两端均设置有连接孔。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：每个纵梁总成与两个车轮总成相连。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：两个相邻的纵梁本体之间通过连接板相连，所述连接板通过紧固件与所述连接孔固定连接。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述第二钩体从上至下平行的排布在所述托架本体上。

如上所述的电缆管线移动装置，其中，优选的是：所述限位桩为圆柱状。

本实用新型提供的电缆管线移动装置设置车轮总成、纵梁总成和托架总成，在纵梁总成上设置第一钩体，可用于挂接液压管线，在托架总成上设置第二钩体，可用于挂接电缆，将纵梁总成与顺槽串车相连，车轮总成带着电缆和管线随着顺槽串车共同移动，与现有技术相比，不再需要人工进行堆放和盘卷电缆管线，减轻了劳动强度。同时，避免了电缆管线的磨损，提高了开采的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的电缆管线移动装置中的车轮总成示意图；

图2为本实用新型实施例提供的电缆管线移动装置中的纵梁总成示意图；

图3为本实用新型实施例提供的电缆管线移动装置中的托架总成示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

本实用新型实施例提高了一种电缆管线移动装置，其中，包括车轮总成、纵梁总成和托架总成。

图1为本实用新型实施例提供的电缆管线移动装置中的车轮总成示意图，如图1所示，车轮总成1，包括轮轴11、车轮12和第一卡块13，车轮12设置在轮轴11的两端，第一卡块13设置在轮轴11上。

轮轴11和车轮12均可以直接利用现有技术中废弃的人力车零件，车轮12为橡胶车轮，防滑性能好。在轮轴11的中央位置可以通过焊接的方式固定第一卡块13，用于固定纵梁总成。