[实用新型]一种改进的用于夹工件的气动式车床自动退料夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控机床的制造和加工领域，特别是一种改进的用于夹工件的气动式车床自动退料夹具。 

背景技术

现代数控机床集合了电子计算机、伺服系统、自动控制系统、精密测量系统及新型机构等先进技术，能够加工形状复杂、精密、小批量零件，并且具有加工精度高、生产效率高、适应性强等特点。 

为了保持加工过程的准确性和快速性，现有工艺已经摒弃了传统的将加工后的工件逐一从夹具上敲下来的方法，比如专利CN201120481556公开了一种车床的自动退料夹具，该方案将夹具的连接轴设计成为可以伸缩的结构，当夹具体后退时，带动该连接轴退回，在挡板的作用下工件从夹具上脱落。但是该方案在实际应用中有着一些缺陷，比如当与退料板碰撞时，刚性碰撞容易在工件的表面产生拔丝的现象，并且在碰撞力度过大的情况下容易造成工件损伤变形。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种退料快速、不会对工件造成损伤的改进的用于夹工件的气动式车床自动退料夹具。 

本实用新型提供的技术方案为：一种改进的用于夹工件的气动式车床自动退料夹具，包括液压油缸、夹具体和主轴，所述的液压油缸和夹具体通过主轴连接，所述的夹具体的前段设有一个连接轴，所述的连接轴与工件的凹部形状匹配，所述的连接轴用于与工件的凹部的连接，所述的连接轴的中心设有一个压缩空气通道，所述的压缩空气通道的入口与一个电磁阀连接，所述的电磁阀的一端连接有压缩空气源，所述的压缩空气通道的出口设置在所述的连接轴的端面，所述的连接轴的中部设有至少一圈凹槽，所述的凹槽内设有一圈弹性密封环，所述的连接轴的端面上固定连接有棘爪。 

本实用新型采用压缩空气为退料的动力源，避免了退料时工件和退料板的刚性碰撞，防 止工件表面拔丝和工件变形的情况出现，更进一步地，本方案在连接轴的表面设置了至少一圈弹性密封环，也起到了密封和防止工件表面拔丝的情况出现的目的。 

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例1的剖视图； 

图2是本实用新型的具体实施例1的安装工件后的剖视图。 

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。 

实施例1 

如图1至图2所示，一种改进的用于夹工件的气动式车床自动退料夹具，包括液压油缸1、夹具体2和主轴3，所述的液压油缸1和夹具体2通过主轴3连接，所述的夹具体1的前段设有一个连接轴4，所述的连接轴4与工件的凹部形状匹配，所述的连接轴4用于与工件的凹部的连接，所述的连接轴4的中心设有一个压缩空气通道5，所述的压缩空气通道5的入口与一个电磁阀6连接，所述的电磁阀6的一端连接有压缩空气源，所述的压缩空气通道5的出口设置在所述的连接轴5的端面，所述的连接轴5的中部设有至少一圈凹槽7，所述的凹槽7内设有一圈弹性密封环，其中，所述的连接轴4的端面上固定连接有棘爪8，更进一步地，在连接轴4的端面的中心还可以设置一个顶尖，用以辅助定位。 

在实际应用中，将工件套设进入连接轴中，将其固定在夹具体2上，另一端通过另外一个顶针顶住，棘爪8和夹具体2的共同作用下带动工件进行选择切削加工。加工结束后，液压油缸1后退，后退至指定位置后，发送电信号给电磁阀6，电磁阀6打开，压缩空气注入工件的凹部中，在弹性密封环的作用下，压缩气体将工件顶出，整个过程受力均匀，在密封环的缓冲作用下，并无拔丝现象的产生。当液压油缸1向前驱动主轴时，再次发送电信号给电磁阀6，电磁阀6关闭，工件安装在连接轴4上。以此循环，达到快速安装，快速下料、工件无损伤的目的。 

以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。