[实用新型]一种汽车顶盖的固定装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201420272693.5 申请日: 2014-05-26
公开(公告)号: CN203920370U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 于海波;耿国超;周思为 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60J7/11 分类号: B60J7/11
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 顶盖 固定 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车设计技术领域,特别是涉及一种汽车顶盖的固定装置及汽车。

背景技术

现代社会中,用户对越野汽车的多样化需求较高,除了具备良好的通过性、适应性之外,在户外或者日常生活中,对“变形”的需求也日益增加。于是,可拆卸式活动顶盖的车型应运而生。在可拆卸式活动顶盖越野车型中,如何将活动顶盖固定,如何将拆卸结构设计的简单、可靠、耐用、易操作,是车身设计的重要目标。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖的固定装置及汽车,用以解决现有汽车可拆卸式活动顶盖固定装置不方便拆卸、连接不可靠的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车顶盖的固定装置,包括:

安装于所述顶盖上的挂钩座,所述挂钩座的一端设有弯管结构;

与所述挂钩座连接的铰链挂钩,所述铰链挂钩的第一端插设于所述弯管结构内;

与所述铰链挂钩的第二端相连的紧固装置;

安装于所述车身上且带有凹槽的固定块,所述铰链挂钩通过所述紧固装置可拆卸的固定于所述凹槽内。

其中,所述铰链挂钩为T型铰链挂钩。

其中,所述挂钩座通过螺栓安装于所述顶盖上,以及所述固定块通过螺栓安装于所述车身上。

其中,所述紧固装置内部设置有金属螺纹套。

其中,所述紧固装置的材质为塑料材料。

其中,所述固定块的材质为橡胶材料。

其中,所述固定块的内部设置有金属骨架。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车,包括顶盖与车身,还包括如上所述的汽车顶盖的固定装置。

本实用新型实施例具有以下有益效果:

本实用新型实施例的汽车顶盖的固定装置,结构简单可靠,可实现顶盖与车身的快速拆卸与固定,操作方便,具有很高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例在汽车中的位置示意图;

图2为本实用新型实施例的安装示意图;

图3为本实用新型实施例的结构爆炸图;

图4为本实用新型实施例顶盖与车身的第一拆分状态图;

图5为本实用新型实施例顶盖与车身的第二拆分状态图。

附图标记说明:

1-顶盖,2-车身,3-汽车顶盖的固定装置,4-固定块,5-铰链挂钩,6-挂钩座,7-紧固装置,8-螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合具体实施例及附图进行详细描述。

本实用新型实施例解决现有汽车可拆卸式活动顶盖固定装置不方便拆卸、连接不可靠的问题,本实用新型实施例提供了一种汽车顶盖的固定装置,如图1、图2以及图3所示,该汽车顶盖的固定装置3包括:通过螺栓8安装于顶盖1上的挂钩座6,挂钩座6的一端设有弯管结构;与挂钩座6连接的铰链挂钩5,铰链挂钩5的第一端插设于所述弯管结构内,与挂钩座6成为一体,且所示铰链挂钩5可以绕弯管轴线旋转;与所述铰链挂钩5的第二端相连的紧固装置7;安装于所述车身2上且带有凹槽的固定块4,铰链挂钩5通过所述紧固装置7可拆卸的固定于所述凹槽内。

本实用新型实施例的汽车顶盖的固定装置,如图1所示,安装于顶盖1与车身2侧围的连接处,左右两侧共八组该固定装置,且单侧等间距布置,每组间隙为530mm,使汽车顶盖1与左右侧围形成稳定牢固的连接结构。

在本实用新型的具体实施例中,如图2和图3所示,T型结构的铰链挂钩5的第一端插设于挂钩座6的弯管结构内,T型结构的铰链挂钩5的第二端与带有金属螺纹套的紧固装置7通过攻螺纹的方式配合连接。其中,紧固装置7为塑料制件,铰链挂钩与挂钩座均为金属制件,固定块4为橡胶制件,进一步地,固定块4内设置有金属骨架,保证了顶盖与车身的连接强度。

在本实用新型的具体实施例中,当用户需要将顶盖1与车身2拆分时,如图4所示,首先向下旋转紧固装置7,当紧固装置7到固定块4的距离达到能够使铰链挂钩5从固定块4的凹槽内沿顺时针方向滑出时,如图5所示,使铰链挂钩5绕弯管轴线顺时针旋转,从而使其脱离固定块4,达到顶盖1与车身2分离的状态。当需要将顶盖1与车身2装配在一起时反向操作即可。因此,本实用新型实施例可实现顶盖与车身的快速拆卸与固定。

相应的由于本实用新型实施例的汽车顶盖的固定装置,应用于汽车,因此,本实用新型实施例还提供了一种汽车,其中,上述汽车顶盖的固定装置的所述实现实施例均适用于该汽车的实施例中,也能达到相同的技术效果。

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