[实用新型]两轮车防雨盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种雨具，尤其涉及一种用于两轮车防雨的防雨盒。

背景技术

现在的自行车及两轮机动车都越来越追求速度和舒适感，却忽略了车辆对天气的适应能力，因此使得两轮车的使用范围受到天气的限制。两轮车淋雨后会缩短其使用寿命，所以在雨天，如果主人不带雨具的话就无法使用，即使带了雨具也不能很好的防止车子被淋雨；另外，当不骑行时，如果放在露天的地方更不能避免淋雨了。这些情况都是无法避免的，所以两轮车的防雨问题亟待解决。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种两轮车防雨盒，以解决以上存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

两轮车防雨盒，包括提手、盒盖、外壳、横杆、“T”形槽、固定环、上方雨布、两侧雨布、拉杆、固定杆和套环，其特征在于：提手固定在盒盖上方，盒盖通过合页与外壳连接，横杆位于防雨盒的前面，“T”形槽固定在防雨盒的背面，固定环固定在两轮车的前方的轴上，固定环的“T”形结构恰好与“T”形槽相契合；上方雨布中部有一条拉链，拉链的内层有一透明的凸起防雨布，拉杆连接在上方雨布的末端，拉杆恰好可以插入固定杆上端的孔中；套环有两个，分别固定在两轮车后面两侧的支架上，固定杆可与套环上的套环轴连接，并且可以绕套环轴旋转一定角度；防雨盒两侧内壁上各有一个圆柱形凸起，雨布卷轴两端有凹坑，且恰好与凸起相契合，卷轴通过凸起固定在防雨盒的内部。

本实用新型的有益效果是：1、两轮车防雨盒可以很好对两轮车进行防护，从而延长两轮车的使用寿命，增强了两轮车对天气的适应性；2、在雨天骑行时，不需要人用手拿其他遮雨装置去遮雨，使得使用者骑行更安全；3、两轮车防雨盒的雨布拉出后可以360°全面遮雨，从而真正达到不让人淋湿的目的；4、两轮车防雨盒既可以在骑行时使用，也可以在两轮车静置时为车子遮雨，功能多样；5、两轮车防雨盒结构简单、操作方便，给人们的日常生活带来很大的便利。

附图说明

 图1为两轮车防雨盒的外观结构示意图；

图2为两轮车防雨盒外固定环的结构示意图；

图3为两轮车防雨盒的内部结构示意图；

图4为静置时两轮车防雨盒固定在两轮车上且雨布拉出后的结构示意图；

图5为骑行时两轮车防雨盒固定在两轮车上且雨布拉出后的结构示意图；

图6为两轮车防雨盒外固定杆连接在套环上的结构示意图。

图面说明：1.提手 2.盒盖 3.外壳 4.横杆 5.“T”形槽 6.固定环 7.上方雨布 8.两侧雨布  9.拉链  10.凸起雨布 11.拉杆 12.固定杆 13.合页 14.凸起 15.卷轴 16.孔  17.套环 18.套环轴。

具体实施方式

    以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，但并不是限制本实用新型。

参照附图1至附图6，本实用新型两轮车防雨盒，包括提手1、盒盖2、外壳3、横杆4、“T”形槽5、固定环6、上方雨布7、两侧雨布8、拉杆11、固定杆12和套环17。其特征在于：提手1固定在盒盖2上方，盒盖2通过合页13与外壳3连接，横杆4位于防雨盒的前面，“T”形槽5固定在防雨盒的背面，固定环6固定在两轮车的前方的轴上，固定环6的“T”形结构恰好与“T”形槽5相契合。上方雨布7中部有一条拉链9，拉链9的内层有一透明的突起防雨布10；拉杆11连接在上方雨布7的末端，拉杆11恰好可以插入固定杆12上端的孔16中；套环17有两个，分别固定在两轮车后面两侧的支架上，固定杆12可与套环17上的套环轴18连接，并且可以绕套环轴18旋转一定角度；防雨盒两侧内壁上各有一个圆柱形凸起14，雨布卷轴15两端有凹坑，且恰好与凸起14相契合，卷轴15通过凸起14固定在防雨盒的内部。

    两轮车防雨盒的固定环6安装在两轮车的前方，套环17固定在两轮车后面的支架上，当雨天来临时，将防雨盒的“T”形槽5卡到固定环6的“T”形结构上，这样将防雨盒固定在了两轮车的前端，同时将固定杆12连接到套环轴18上。两轮车在雨天静置时，通过提手1将盒盖2打开，从防雨盒中将拉杆11连同雨布拉出，在雨布拉出来的时候从横杆4下面绕过，防止雨水灌进防雨盒内，再将两侧雨布8展开，然后将拉杆11的两端分别插入两侧固定杆12顶端的孔16中。骑行时，在上述的基础上，使用者只需将上方雨布7中间的拉链9拉开，将透明的凸起防雨布10拉出将人罩住就可以了。使用完，将防雨盒取下，从中拿出卷轴15，雨布充分晾干之后，将两侧雨布8折叠到上方雨布7的正下方，然后重新卷到卷轴15上，卷好后将卷轴15放入防雨盒内安装好即可。