[实用新型]一种防撞护栏混凝土表面涂层自动喷涂机

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁维护技术领域，尤其涉及一种防撞护栏混凝土表面涂层自动喷涂机。

背景技术

为了交通安全，公路桥梁、市政高架桥都需要在桥梁两侧设置混凝土防撞护栏或者防撞护栏底座，我国北方地区冬季降雪范围较大，为了保障雪天的道路通行，撒布除冰盐是最常用的措施，但除冰盐对混凝土的破坏是非常严峻的，虽然国内外都明确了解除冰盐的破坏力，但是撒布除冰盐却是最有效、最廉价的措施，在未来一段时间内，难以有改变。桥面上暴露在外的混凝土结构物主要是防撞护栏和伸缩缝混凝土，所以，这两类结构物最早发生除冰盐破坏。由于防撞护栏属于非受力构件，为了避免其受除冰盐破坏，大多在表面涂装防腐涂层，待若干年后，涂层面漆脱落后，再实施复涂，由此来隔离除冰盐与混凝土的接触，从而保证了混凝土的耐久性。

为了增加混凝土的耐久性，目前的办法是采用人工对防撞护栏混凝土表面的顶面、底面及两侧面进行防腐涂层的涂装，但是，这种人工喷涂的方法工作量相当大，作业人员需要反复的弯腰，工作强度大，劳动效率低且很难全面彻底的对防撞护栏混凝土表面进行喷涂，喷涂过程中会遗漏一些区域，而这些遗漏的区域又会成为涂层再次脱落的高发区。

由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。

实用新型内容

本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种可降低作业人员劳动强度、提高喷涂效率的防撞护栏混凝土表面涂层自动喷涂机。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种防撞护栏混凝土表面涂层自动喷涂机，包括机架，机架上设置有涂料储存罐及与涂料储存罐相连通的涂料喷涂器，涂料喷涂器上设置有若干根蛇形管，各蛇形管的末端均设置有喷嘴，所述机架上还设置有涂料泵送机构和带动涂料泵送机构运转的动力部。

所述涂料泵送机构包括空气压缩泵及与空气压缩泵相连通的空气储存罐，空气储存罐与涂料储存罐相连通。

所述动力部包括汽油发动机，汽油发动机的输出轴通过传动皮带与安装在上述空气压缩泵一侧的皮带轮相连。

所述蛇形管有四根，其分别为用于对防撞护栏混凝土表面的上部进行喷涂的第一蛇形管、用于对防撞护栏混凝土表面的中上部进行喷涂的第二蛇形管、用于对防撞护栏混凝土表面的中下部进行喷涂的第三蛇形管和用于对防撞护栏混凝土表面的下部进行喷涂的第四蛇形管。

所述第一蛇形管位于第二蛇形管和第三蛇形管之间，所述第一、第二、第三、第四蛇形管中，第一蛇形管的长度最长，第二蛇形管在涂料喷涂器上的安装位置距离防撞护栏混凝土表面的距离最近，第一蛇形管次之，第四蛇形管在涂料喷涂器上的安装位置距离防撞护栏混凝土表面的距离最远。

所述各蛇形管均包括螺纹接头、内部塑料管道和外部多节式塑料管。

所述空气压缩泵、空气储存罐、涂料储存罐及涂料喷涂器安装在同一定位板上，空气储存罐和涂料储存罐并排设置，空气压缩泵位于空气储存罐的后方，涂料喷涂器位于涂料储存罐的后方，所述定位板通过销轴与机架相连。

所述机架包括支撑板，支撑板的截面呈L型，支撑板的底端设置有行走轮组，行走轮组包括一个前轮和两个相互平行的后轮，所述前轮为万向轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1、本实用新型可对防撞护栏混凝土表面进行防腐涂层全方位、彻底地自动喷涂，降低了作业人员的劳动强度，提高了喷涂效率和喷涂效果。

2、本实用新型结构紧凑，安装维修方便且制作成本较低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为利用本实用新型对混凝土样块进行喷涂的示意图。

其中，

1、机架 101、竖板 102、后轮 103、前轮 2、动力部 201、汽油发动机 202、传动皮带 203、皮带轮 3、混凝土样块 4、涂料泵送机构 401、空气压缩泵 402、空气储存罐 5、涂料储存罐 6、涂料喷涂器 601、第四蛇形管 602、第三蛇形管 603、第一蛇形管 604、第二蛇形管 605、喷嘴 7、定位板 8、销轴

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。