[实用新型]一种储液式防抽空抽油泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种油井柱塞式抽油泵, 具体地说是一种储液式防抽空抽油泵。

背景技术

低渗油藏开发存在的普遍问题油层供液不足，深井柱塞泵是机械采油油井广泛采用的井下抽汲设备， 对于供液能力严重不足的油井，很难制定合理的生产制度，如果不能及时调整生产参数，会出现抽空现象。吸入泵腔内的游离气体占据泵筒的整个空间，因气体是可压缩的，气体在泵筒内反复压缩膨胀，即使把气体压缩到最小体积，也不能把游动阀打开，使抽油泵做无用功。严重影响着油井管理工作，尤其是在冬天，集油管线会冻堵，给冬季生产管理带来不便。

为解决这个问题，科研人员采取了一些技术措施：一种是用机械方法强制把游动阀打开，但其结构较复杂，易受砂、蜡、垢的影响，可靠性不高，难于推广应用。另一种是用排气流道的方式进行排气，存在问题是：进气口进气时排气口是被柱塞关闭的，当排气口打开时进气口又被柱塞关闭，排气流道内的气在抽油泵上部近两千米液柱的作用下很难排出，在柱塞上行时，排气流道内的气，又沿柱塞外周流到泵吸入腔低压区（抽油泵对气的密封性较差），当柱塞上行打开进气口时，排气流道内的气又回到泵吸入腔，这种排气方式也很难解决抽油泵空抽的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种储液式防抽空抽油泵，克服以上已有技术存在的缺陷。

本实用新型解决上述问题的技术方案是在泵筒的中部外周设计一个环形储液腔，在储液腔所套的泵筒内周沿轴向均匀设有割缝，储液腔通过割缝与泵筒连通。若抽油泵发生抽空现象使泵筒内充满气体时，当柱塞下行到储液腔的下方时，储液腔与油管相通，使储液腔灌满液体，当柱塞上行至储液腔上方时，储液腔与泵筒相通，液体回流到泵筒中，经过若干冲程的积累，泵筒内液体体积不断增加，直至柱塞下行时柱塞的下行挤压液体，由于液体不可压缩，泵筒压力上升使柱塞的游动阀打开，气体经游动阀排到泵上的管柱内，防止了抽油泵抽空故障的形成。

本实用新型包括柱塞总成、储液腔、泵筒、固定凡尔总成和割缝，其特征在于：在泵筒的中下部外周设计一个环形储液腔，在储液腔所套的泵筒内周沿轴向均匀设有快速排液割缝。储液腔及割缝的纵向长度均短于柱塞总成长度。柱塞分别在上下死点时割缝能完全露出。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

1、与已有技术比较，工作原理有本质的区别，已有技术是强制游动阀开启排气或利用辅助排气道排气，本实用新型工作原理是利用储液腔向泵筒灌液，迫使游动凡尔打开，使气体排出，从而快速排除气锁故障。它及时消除抽油泵抽空现象，在正常生产时又不影响泵效，节约了油井管理成本。

2、结构简单可靠、成本低，广泛适用于因供液不足而易发生泵抽空的油井。

附图说明  

图1-本实用新型的结构示意图。

图中  1-柱塞总成  2-环形储液腔  3-割缝  4-泵筒  5-固定阀总成。

具体实施方式

为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明：

本实用新型包括柱塞总成1、环形储液腔2、泵筒4、固定凡尔总成5和割缝3，其特征在于：在泵筒的中下部外周设计一个环形储液腔，在储液腔所套的泵筒内周沿轴向均匀设有快速排液割缝。储液腔及割缝的纵向长度均短于柱塞长度。柱塞分别在上下死点时割缝能完全露出。若抽油泵泵筒内充满气体发生抽空现象时，柱塞下行程行到储液腔的下方，储液腔通过割缝与油管相通，使储液腔灌满液体。再当柱塞上行程至储液腔上方时，储液腔通过割缝与泵筒相通，储存的液体回流到泵筒中，经过若干冲程的积累，泵筒内液体体积不断增加，直至柱塞下行时柱塞的下行挤压液体，由于液体不可压缩，泵筒压力上升使柱塞的游动阀打开，气体经游动阀排到泵上的管柱内，避免了气锁的形成。

本实用新型减少了修井次数，节约了油井维护成本。结构简单可靠、成本低，广泛适用于因供液不足而易发生泵抽空的油井。