[实用新型]用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车产品测试技术领域，尤其涉及用于等，速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站。

背景技术

汽车驱动系统中，等速万向节驱动轴总成是将变速箱输出的动力传递给车轮的唯一重要部件。它主要由三部分组成：固定端万向节、芯轴、移动端万向节。由于等速万向节驱动轴总成设计制造过程中各种因素的作用，使得其在装配完成后总成的功能不一定能够达到使用要求，这直接影响到汽车动力和运动传递的范围、转向范围、零部件的磨损快慢，整台汽车的操作性能，乘坐舒适性能，以及振动、噪声等。另一方面，随着汽车制造水平的提升，对等速万向节驱动轴总成制造质量要求越来越高。产品能否满足实际使用要求，对等速万向节驱动轴总成的周期循环寿命测试是必不可少的。以往，此类试验是在传动轴滑动花键磨损试验台上进行的，滑动花键磨损试验台主要是针对十字轴式汽车传动轴来进行设计制造的，对球笼式等速万向节的试验有一定的局限性，不能完成模拟实车工况下的寿命试验。

实用新型内容

鉴于目前汽车产品测试技术领域存在的上述不足，本实用新型提供用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站，能够为等速驱动轴周期循环寿命试验台进行统一供油，方便了对供油的统一管理。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站，所述用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站包括主用油供应装置、润滑油供应装置和油箱，所述主用油供应装置和润滑油供应装置分别与所述油箱相连，所述主用油供应装置包括泵组、主用油交换输送装置、回油管和主用油冷却器，所述主用油冷却器通过回油管分别与所述主用油交换输送装置和油箱相连，所述泵组与所述油箱和主用油交换输送装置相连，所述润滑油供应装置包括泵、润滑油交换输送装置、冷却管和润滑油冷却器，所述润滑油冷却器通过冷却管与所述润滑油交换输送装置相连，所述泵分别与所述润滑油交换输送装置和油箱相连。

依照本实用新型的一个方面，所述主用油冷却器与所述油箱之间的回油管上设有回油过滤器。

依照本实用新型的一个方面，所述泵组与所述主用油交换输送装置附近的油箱上设有温度传感器。

依照本实用新型的一个方面，所述油箱上还设有液位开关。

依照本实用新型的一个方面，所述油箱顶部还设有空气过滤器。

依照本实用新型的一个方面，所述油箱分为主用油油箱和润滑油油箱两部分，所述主用油油箱与所述主用油供应装置相连，所述润滑油油箱与所述润滑油供应装置相连。

依照本实用新型的一个方面，所述润滑油油箱侧壁上设有润滑油回油管。

依照本实用新型的一个方面，所述油箱侧壁上设有液位计。

依照本实用新型的一个方面，所述油箱侧壁上还设有集线盒。

本实用新型实施的优点：本实用新型所述的用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站通过采用设置主用油供应装置、润滑油供应装置和油箱，将主用油和润滑油集成在同一设备上，实现了对等速驱动轴周期循环寿命试验台进行统一供油和统一供油管理，方便了对等速驱动轴周期循环寿命试验台进行电液伺服控制，进一步的，用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站上还设有冷却器，方便了对油进行冷却使用，降低了安全风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站的结构示意图；

图2为本实用新型所述的用于等速驱动轴周期循环寿命试验台的供油站的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。