[实用新型]一种船舶轴系安装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装装置，尤其是涉及一种船舶轴系安装装置。

背景技术

现阶段我国船舶企业对船舶轴系的安装过程可以分为两个阶段：粗安装和精确定位。粗安装过程主要是将轴系安装到相应位置，然后再借用起吊葫芦和液压装置的帮助人工精确定位。经过对国内多家船舶企业的调研和国外相关资料的整理发现现阶段大部分船舶企业将两个过程合二为一，即在粗安装过程就采用人工吊装定位，造成了整个安装移位速度慢，耗时耗力，不利于船舶建造周期的缩短。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船舶轴系安装效率高、降低安装过程中劳动力和成本的船舶轴系安装装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种船舶轴系安装装置，包括升降式框架和至少一个安装在所述的升降式框架上的移动平台，所述的移动平台上设置有夹持装置，所述的夹持装置包括对称设置的两个夹持组件，两个所述的夹持组件之间设置有距离调节机构，所述的夹持组件上设置有可转动的支撑夹柱，两个所述的支撑夹柱夹住船舶轴系。

所述的夹持组件包括主体，所述的主体一侧为可容纳支撑夹柱的支撑架，所述的支撑夹柱通过第一连接轴安装在所述的支撑架内，所述的主体另一侧设置有保护装置，所述的保护装置具有竖直挡板，所述的支撑架一侧与所述的竖直挡板固定连接，所述的竖直挡板顶端高于所述的支撑夹柱最高点。第一连接轴为支撑夹柱提供旋转中心，支撑夹柱与船舶轴系接触并承受船舶轴系的重量；当两个支撑夹柱中心距过小船舶轴系滚动时，两个保护装置的竖直挡板可夹住船舶轴系。

所述的支撑架下方固定设置有丝杠拉移块，所述的保护装置下方设置有支撑垫块，所述的距离调节机构包括拉移丝杠，所述的丝杠拉移块和所述的支撑垫块设置在所述的拉移丝杠上，两个所述的夹持组件以支撑架相对对称安装在所述的拉移丝杠上。通过调节拉移丝杠驱动丝杠拉移块移动，并带动夹持组件沿拉移丝杠左右移动，支撑垫块协同丝杠拉移块为基座提供支撑。

所述的拉移丝杠以其对称轴为中心轴线向两端反向设置有螺纹，所述的丝杠拉移块轴向设置有螺孔，所述的螺纹与所述的螺孔配合，所述的拉移丝杠两端设置有旋转手柄，所述的旋转手柄带动所述的拉移丝杠转动并驱动所述的丝杠拉移块移动。由于拉移丝杠上螺纹反向设置，当转动拉移丝杠时，两个丝杠拉移块相对或相向运动来调节两个支撑夹柱间的中心距。

所述的拉移丝杠安装在基座内，所述的基座上横向设置有移动槽，所述的丝杠拉移块和所述的支撑垫块位于所述的移动槽内，所述的丝杠拉移块和所述的支撑垫块可沿着所述的移动槽来回移动。移动槽为丝杠拉移块提供移动轨道，同时辅助控制丝杠拉移块的运动方向。

所述的移动槽两端设置有丝杠固定块，所述的拉移丝杠上设置有凸环，所述的丝杠固定块内部具有容纳所述的凸环的腔体，所述的丝杠固定块环设在所述的凸环外。丝杠固定块固定拉移丝杠旋转位置，凸环位于丝杠固定块腔体内以防止拉移丝杠脱离基座。

所述的移动平台包括安装平台和滚轮，所述的夹持装置放置在所述的安装平台上，所述的滚轮通过第二连接轴安装在所述的安装平台的底端，所述的升降式框架上表面设置有车用导轨，所述的移动平台通过所述的滚轮安装在所述的升降式框架上。安装平台为夹持装置提供工作平台。

所述的第二连接轴与动力装置直接连接，所述的动力装置带动所述的滚轮转动来驱动所述的安装平台移动。

所述的升降式框架下端设置有呈阶梯状分布的支撑地脚，所述的支撑地脚通过连接装置与所述的升降式框架连接。支撑地脚支撑升降式框架并调节其高度。

所述的升降式框架上表面两侧设置有限位器。限位器限制移动平台在升降式框架上的极限移动位置。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于当船舶轴系起吊到夹持装置后，夹持装置进行工作，通过驱动距离调节机构调节两个支撑夹柱之间的中心距，进而准确调整船舶轴系的高低位置，当支撑夹柱将船舶轴系固定后，操作人员远距离操作调整移动平台的位置，将船舶轴系向尾轴管处推进，技术人员在附近可以观察船舶轴系的移动情况，防止出现船舶轴系滚动侧滑事故的发生。本实用新型与现有安装设备相比较，具有结构简单，操作方便，可快速的将轴系安装到位，而且成本低；整套轴系安装周期缩短一半，进而缩短了整个造船周期，提高经济效益；与传统安装方法相比，大大减少工作人员，从而降低劳动成本。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型侧视图；

图4为本实用新型夹持装置的主视图；

图5为本实用新型夹持装置的俯视图；