[实用新型]滑撬摩擦减速器有效
申请号: | 201420274330.5 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN203922047U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 黄祖宁;牟月富;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江陆虎汽车有限公司 |
主分类号: | B65G47/64 | 分类号: | B65G47/64 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 减速器 | ||
1.一种滑撬摩擦减速器,包括安装在辊床顶面两侧的底座(1),其特征是,所述的底座上设有摩擦体(2),所述的摩擦体整体呈C形,摩擦体的一端向外延伸形成限位杆(3),所述C形的摩擦体所在面与底座表面平行,摩擦体与底座之间转动连接,所述的底座上靠近限位杆的外端设有固定座(4),固定座上固定有螺栓(5),螺栓上套设有弹簧(6),限位杆的端部设有长槽孔,所述的螺栓端部穿过长槽孔且在端部设有调节螺母(7),所述的摩擦体上设有若干散热孔(8)。
2.根据权利要求1所述的滑撬摩擦减速器,其特征是,所述的底座上还设有气缸(9),气缸的轴端朝向摩擦体的端部,所述的气缸的轴端设有楔形推块(10),所述的摩擦体的端部与楔形推块的斜面平行;所述的底座位于摩擦体的下方设有第一接近传感器(11),所述的底座上与气缸的相对端设有第二接近传感器(12),所述的第一接近传感器、第二接近传感器之间的距离为滑撬长度的1/4-1/3,底座上还设有PLC控制器,所述的气缸、第一接近传感器、第二接近传感器都与PLC控制器连接。
3.根据权利要求1或2所述的滑撬摩擦减速器,其特征是,所述的底板的底面靠近滑撬的一侧设有挡板(13),底板上还设有若干连接通孔(14)。
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