[实用新型]一种螺杆双列调心球轴承车、磨、超工序使用的专用夹具有效
申请号: | 201420277217.2 | 申请日: | 2014-05-28 |
公开(公告)号: | CN203936655U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 张辅忠 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海银球轴承有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B24B41/06 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 双列调心 球轴承 工序 使用 专用 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种专用夹具,尤其涉及一种螺杆双列调心球轴承车、磨、超工序使用的专用工具。
背景技术
螺杆双列调心球轴承是一种非标轴承,它使用在重负荷、大扭矩的操纵系统上,内圈是双排沟道,外圈是球面型沟道,C2组小游隙,装满球,无保持架,旋转精度要求P4级,该轴承外圈头部下端由于设一段长50毫米的螺杆,靠螺杆紧固在机架上使用,且螺杆中心线与轴承回转中心呈90°分布,所以外圈沟道的回转半径必须大于60毫米,在轴承的标准设备中,找不到合适的机床与之匹配,为此,需要制作一套专用夹具固定螺杆。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可以加工螺杆双列调心球轴承,方便找正,紧固性好,提高加工精度的螺杆双列调心球轴承车、磨、超工序使用的专用夹具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种螺杆双列调心球轴承车、磨、超工序使用的专用夹具,包括夹具本体,所述夹具本体呈L型,该夹具本体包括横轴和竖轴,所述横轴上开有圆柱定位孔,该圆柱定位孔内设有定位心轴,所述竖轴上开有轴孔,该竖轴的中心线与横轴圆柱定位孔的中心线互相垂直。
进一步地,所述定位心轴的末端拧有M5螺栓,定位心轴的前端面边缘处开有长方形键槽。
进一步地,所述竖轴侧壁上开有第一螺钉孔和第二螺钉孔,该第一螺钉孔、第二螺钉孔与横轴同侧。
进一步地,所述第一螺钉孔和第二螺钉孔内均拧有M6紧定螺钉。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,通过定位心轴的设置,可以保证横轴的圆柱定位孔表面与轴承沟道的同心度,方便找正,提高加工精度,另外,竖轴的轴孔可以紧固螺杆,有效解决了螺杆双列调心球轴承无法加工的难题,提高工作效率,本实用新型设计合理,适合大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态剖视图;
图2为本实用新型定位心轴的结构示意图;
图3为本实用新型的左视图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种螺杆双列调心球轴承车、磨、超工序使用的专用夹具,包括夹具本体1,所述夹具本体1呈L型,该夹具本体1包括横轴2和竖轴3,所述横轴2上开有圆柱定位孔,该圆柱定位孔内设有定位心轴4,该定位心轴4的末端拧有M5螺栓7,定位心轴4的前端面边缘处开有长方形键槽,所述竖轴3上开有轴孔,该竖轴3的中心线与横轴2圆柱定位孔的中心线互相垂直,该竖轴3侧壁上开有第一螺钉孔5和第二螺钉孔6,该第一螺钉孔5、第二螺钉孔6与横轴2同侧,该第一螺钉孔5和第二螺钉孔6内均拧有M6紧定螺钉。
使用时,将螺杆双列调心球轴承的螺杆插入夹具本体1的竖轴3内,使得端面对齐,使用定位心轴4找正,保证横轴2的圆柱定位孔表面与轴承沟道的同心度,并用螺丝刀拧紧M5螺栓7,然后拧紧M6紧定螺钉紧固螺杆双列调心球轴承外圈,以横轴2的外表面9和端面8定位来进行加工处理。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
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