[实用新型]具有变速换向功能的摩擦离合器装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器装置，特别是一种垂直作用可变速换向的摩擦离合器装置，它主要适用于园林草坪机、旋耕机、扫雪机等小型行走机械中。

背景技术

离合器是行走机械上动力传动系统中的重要装置，其主要作用是通过闭合和分离的动作，辅助变速器平稳换挡变速，实现对动力传动的控制，使行走机械起步、换挡工作平稳，还可以在不关停发动机的情况下阻断动力的输出，实现停车。但是传统意义上的离合器，在行走机械的变速过程中，仅仅是对变速器的变速换挡起辅助作用，要实现行走机械的变速，必需要有变速器的参与才能实现。如汽车上的摩擦离合器需要配合变速箱才能实现对汽车变速的控制。在一些微小型行走机械领域，如微耕机、微小型扫雪机、草坪机、微小型播种机，在工作中也需要行走或调整行走速度，同样需要离合器，如中国专利201120015880.1公开的“一种微耕机离合器传动结构”，它是对汽车摩擦离合器的简单转化后再在微小型行走机械上的使用，公开的变速控制装置基本上是汽车变速换挡控制装置的微缩版，要实现对微小型行走机械的变速控制，同样需要变速器的参与。

汽车工业经过几百年的发展，汽车摩擦离合器的结构和性能特点已非常适合汽车行走速度快、输出功率大、可安装空间充分的使用状态。但是微小型行走机械往往低走速、低输出功率、整机个体较小安装空间有限。中国专利201120015880.1公开的离合器传动结构和整个相关变速控制装置，应用在微耕机等微小型行走机械上后，会有以下缺陷：1、该专利公开的离合器及整个变速控制装置结构复杂，个体相对较大，不适合微小型行走机械整机设计个体小巧、安装空间狭小的特点；2、该专利公开的离合器结构适合汽车行走速度高、输出功率大的特点，不适合微小型行走机械行走速低，输出功率需求小的特点；3、结构复杂，会导致生产成本较高。

因为以上缺陷，有相当多的微小型行走机械不采用离合器加变速器的动力传动结构，直接通过操控发动机的油门来控制动力的输出功率，来达到对行走机械的行走控制，虽然该动力传动方式结构简单，但是有以下缺点：1、与离合器加变速器的挡位控制结构相比，动力损耗高很多，不节能；2、没有反向倒退的功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单同时具有变速换向功能的摩擦离合器装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该具有变速换向功能的摩擦离合器装置包括飞轮、第一轴承、飞轮轴、复位弹性件、离合控制组件，从动盘、从动轴、第二轴承、第三轴承、挡位拨叉和挡位操纵组件，其特征在于：还包括离合支架、滑动套和摩擦胶圈，所述的飞轮通过第一轴承和飞轮轴安装在离合支架上，离合支架安装在机架上，复位弹性体安装在机架和离合支架之间，离合控制组件与离合支架连接；所述的从动轴通过第二轴承安装在机架上，并与飞轮的圆面平行，位于飞轮的轴径上，从动轴的中部是截面为非正圆的滑动部，所述的滑动套套在从动轴的滑动部，其内缘是与从动轴的滑动部对应一致的非正圆，所述的从动盘和第三轴承安装在滑动套上，从动盘垂直于飞轮的圆面，所述的摩擦胶圈套在从动盘的边缘，挡位拨叉分别与第三轴承的外圈和挡位控制组件连接。

从动盘与飞轮垂直接触摩擦的结构关系，既可以控制从动盘与飞轮的离合又可以调节从动盘与飞轮圆面接触点的位置关系；通过对两者离合的控制，可以实现传统摩擦离合器闭合时能接触传递动力，分离时能隔离动力传递，辅助换挡变速的功能，通过调节接触点的位置关系，可以实现对机械的变速换向功能，当接触点距离飞轮圆心距离远时，从动盘转速快，即行走机械行走速度快，当接触点距离飞轮圆形距离近时，从动盘转速慢，即行走机械行走速度慢，当接触点移动到圆心的另一边时，从动盘变成反向转动，即行走机械是处于倒退行走状态。滑动套的作用是从动盘在从动轴的滑动部上移动的载体，从动轴滑动部的截面和滑动套的内缘是非正圆的结构，可以避免从动盘、滑动套与从动轴转之间出现圆周向的相对转动，但是又可以实现轴向的相对移动。摩擦胶圈的作用是接触飞轮、摩擦传动，同时胶圈损坏时，更换方便。挡位拨叉与第三轴承的作用是，挡位控制组件通过挡位拨叉与轴承外圈的连接，既可以移动滑动套和从动盘的组合体，实现变速换向，又不影响第三轴承内圈、从动轴、从动盘的转动。离合支架是飞轮的支撑体，离合控制组件通过对离合支架的位置控制，可以控制飞轮与从动盘之间的离合位置关系，复位弹性体是离合支架自动复位的控制部件。