[实用新型]高强汽车板轧机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢带加工装置，确切地说是一种高强汽车板轧机。

背景技术

现有的轧机轧制钢带（如汽车板等）为对钢带的两面进行同时进行加压，从而将钢带压薄。加压时钢带的两面收到轧钢辊的挤压，钢带两面的受力为点受力，一旦上下两个轧钢辊的位置不重合，会导致钢带的表面形成弯曲，导致钢带受力不均衡，会出现裂痕甚至是断裂的情况，影响钢带的质量。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种高强汽车板轧机，能够将有效保护钢带。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：高强汽车板轧机，包括数组轧机组、输送机和导向机，每组轧机组之间安装输送机和导向机，轧机组包括支架，支架下部设置支撑台，支撑台的顶面为平面，支撑台上部设置轧钢辊，轧钢辊由第一支承辊、第二支承辊和工作辊构成，工作辊位于第一支承辊和第二支承辊之间，且位于第一支承辊和第二支承辊下方，第一支承辊和第二支承辊防止工作辊弯曲，第一支承辊和第二支承辊连接动力装置。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的导向机包括支架，支架的上部和下部分别设置上固定板和下固定板，下固定板上安装支撑架，支撑架上设置U型的下辊轮架，下辊轮架上配合安装下辊轮，下辊轮的转轴配合安装电机，上固定板上安装液压缓冲装置，液压缓冲装置由液压杆、缓冲套、导向杆和弹簧连接构成，液压杆连接上固定板，液压杆的伸缩杆安装缓冲套，缓冲套上配合色绘制导向杆，导向杆的一端在缓冲套内，导向杆的另一端连接上辊轮架，导向杆外周套装弹簧，弹簧位于缓冲套和上辊轮架之间，上辊轮架上配合安装上辊轮，上辊轮和下辊轮之间形成钢带输送通道。所述的液压缓冲装置为两套，两套液压缓冲装置分别配合安装在上辊轮架的两端。所述的上辊轮外周安装摩擦带。所述的下辊轮的外周设置磁块。所述的输送机包括输送机架，输送机架上安装第一传送带，第一传送带由第一下传动辊、第二下传动辊和第一传动带连接构成，第一传动带的外表面安装数个定位磁铁；输送机架上安装下驱动电机，下驱动电机与第一传送带的驱动轴连接。所述的输送机架上安装第二传送带，第二传送带位于第一传送带的上方；第二传送带由第一上传动辊、第二上传动辊和第二传动带连接构成，第二传动带的外表面安装数块吸盘；第二传动带和第一传动带之间是钢带输送通道，输送机架上安装上驱动电机，上驱动电机与第二传送带的驱动轴连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型中钢带在经过轧机组时，钢带的下部位于支撑台上，支撑台对钢带的下表面进行支撑，钢带上部的轧钢辊对钢带挤压过程中，钢带受力由原来的点受力变为了面受力，钢带不会造成受力不均衡的情况，因此能够有效保护钢带，避免出现裂痕甚至断裂的情况，提高轧钢的质量。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放的结构示意图；图3沿图2的A-A线的剖视结构示意图；图4是图1的B-B线的剖视放大结构示意图；图5是图4的C-C线的剖视结构示意图。

附图标记：1上固定板 2支架 3液压杆 4缓冲套 5导向杆 6弹簧 7上辊轮架 8上辊轮 9钢带 10下辊轮 11电机 12下辊轮架 13支撑架 14下固定板 15磁块 16摩擦带 17输送机 18轧机组 19导向机 20第一传动带 21第二传动带 22第一下传动辊 23第二下传动辊 24第一上传动辊 25第二上传动辊 26定位磁铁 27吸盘 28下驱动电机 29上驱动电机 30输送机架 31第一支承辊 32工作辊 33第二支承辊 34支架 35支撑台。

具体实施方式