[实用新型]一种双柱锁止桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车和电动车锁车技术领域，特别是涉及一种双柱锁止桩。 

背景技术

城市在发展自行车及电动车公共租赁事业过程中，为了便于车辆的租赁所开发的一款双柱锁止桩。 

但是现有的锁车桩，其面板上的车叉插孔原来是方孔，外加橡胶圈，没有导向，锁车不准，并且容易进水造成短路，造成借车还车失败，并且容易摇摆。 

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种双柱锁止桩，其目的在于使得双柱锁止桩能够精准，牢固地锁住自行车或者电动车，遇到雨天或者有雨水时，不会对双柱锁止桩造成进水使电路造成损坏，从而提高双柱锁止桩的实用性，提高电动车或者自行车的安全防盗性能。 

本实用新型所采用的技术方案是：一种双柱锁止桩，包括左右件、面板、控制装置、底座、围板，面板连接在左右件的一侧，控制装置连接在左右件的上部位置，围板连接在面板对面的左右件上，面板上还设置有车叉插孔，车叉插孔为棱锥形孔，本实用新型的双柱锁止桩将原有的方形孔车叉插孔改为棱锥形孔的插孔，为双柱锁止桩锁车时提供了导向，保证了锁车的准确性，并避免了不必要的磨损，提高了双柱锁止桩的寿命。 

进一步地，车叉插孔从面板的方向往围板的方向延伸，从而提供较好的导向力。 

进一步地，为了防止雨水或者沙土等杂物进入双柱锁止桩内，车叉插孔的起始面凹入面板内。 

更进一步地，为了具有较好的导向性，车叉插孔上设置有四条棱边。 

又进一步地，车叉插孔的底部为圆形，以便电动车或者自行车的车叉能较好地被固定。 

且，车叉插孔的底部的间隙不小于1mm，以保证电动车或者自行车的车叉与双柱锁止桩具有较好的啮合力。 

此外，双柱锁止桩上的一个顶部还设置有刷卡器，以感应双柱锁止桩，是双柱锁止桩打开或者关闭。 

并，底座上设置有若干根防盗螺钉，以将双柱锁止桩固定在地板上。 

最后，防盗螺钉的数量优选4根，从而保证双柱锁止桩的稳定性。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 

1.较好的导向性 

面板上的车叉插孔原来是方孔，外加橡胶圈，没有导向，锁车不准，现在设计成拉伸棱锥形孔，其优点就是导向性好，锁车准，使用寿命长； 

2.防潮防沙性 

改进后的面板接口改进了设计结构起到防水防沙土，防撬，保护内部电机以及电路板，防止进水造成短路使得借车还车失败； 

3.牢固性 

原来只有两根螺钉固定，现在有4根，起到稳固及防盗作用，改进后不易摇摆。 

本实用新型的双柱锁止桩为双柱锁止桩锁车时提供了导向，保证了锁车的准确性，并提高了双柱锁止桩的防盗、防潮防沙性、牢固性，并避免了不必要的磨损，提高了双柱锁止桩的寿命。 

附图说明

图1为一种双柱锁止桩的立体图； 

图2为一种双柱锁止桩的主视图； 

图3为一种双柱锁止桩的主视图的A-A剖视图； 

图4为一种双柱锁止桩的背视图； 

图5为一种双柱锁止桩的仰视图； 

图6为一种双柱锁止桩的立体图。 

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。 

如图1所示，一种双柱锁止桩，包括左右件1、面板2、控制装置3、底座10、围板11，面板2连接在左右件1的一侧，控制装置3连接在左右件1的上部位置，围板11连接在面板2对面的左右件1上，面板2上还设置有车叉插孔4，车叉插孔4为棱锥形孔，本实用新型的双柱锁止桩将原有的方孔车叉插孔改为棱锥形孔的插孔，为双柱锁止桩锁车时提供了导向，保证了锁车的准确性，并避免了不必要的磨损，提高了双柱锁止桩的寿命。 

如图3所示，车叉插孔4从面板2的方向往围板11的方向延伸，从而提供较好的导向力，为了防止雨水或者沙土等杂物进入双柱锁止桩内，车叉插孔4的起始面7凹入面板2内。车叉插孔4的底部6为圆形，以便电动车或者自行车的车叉能较好地被固定。且，车叉插孔4的底部6的间隙不小于1mm，以保证电动车或者自行车的车叉与双柱锁止桩具有较好的啮合力。 

如图1和图2所示，为了具有较好的导向性，车叉插孔4上设置有四条棱边5。 

此外，如图4所示，左右件1上的一个顶部上还设置有刷卡器9，以感应双柱锁止桩，是双柱锁止桩打开或者关闭。