[实用新型]一种车用发动机可变正时系统调节器盖板

说明书

技术领域

 本实用新型属于汽车零部件领域，尤其是涉及一种车用发动机可变正时系统调节器盖板。

背景技术

车用发动机可变正时系统调节器盖板，一是盖板与调节器轴端部的衬套起配合的作用，二是盖板部分与调节器缸体部分起密封作用，因此，车用发动机可变正时系统调节器盖板与衬套配合的尺寸精度要求非常高；盖板与衬套组装时，易出现装配难度大，以及盖板外形与可变正时系统调节器缸体外形不吻合的问题。

发明内容

为了克服盖板与衬套装配难度大及外形不吻合的问题，本实用新型提供一种车用发动机可变正时系统调节器盖板，该盖板结构的改变，减少了装配的工序；方便装配，盖板与可变正时系统调节器缸体外形吻合，尤其适合于大众车型。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种车用发动机可变正时系统调节器盖板，包括盖板、衬套、螺栓孔和定位孔；盖板和衬套为一体化结构，盖板为五边形盖板，五边形的边为弧形；五边形盖板与调节器缸体相吻合；五边形盖板的五个角为圆弧形，其中四个圆弧角相同，四个圆弧角上分别设有一个螺栓孔，另一个较大的圆弧角设有螺栓孔和定位孔，螺栓孔和定位孔满足了盖板组装的要求；五边形盖板与可变正时系统调节器缸体外形吻合，方便装配，且装配精度高；一体化结构的五边形盖板，锻造出的毛坯采用精冲（各孔及外形）和车削加工的复合工艺进行加工。

本实用新型的有益效果是，一种车用发动机可变正时系统调节器盖板，盖板和衬套为一体化结构，盖板结构的改变，与可变正时系统调节器缸体外形吻合；方便装配，减少了装配的工序，改善组装后总成的外观。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图中1. 盖板，2.衬套 ，3.螺栓孔，4定位孔。  

具体实施方式

参照附图，一种车用发动机可变正时系统调节器盖板，包括盖板1、衬套2、螺栓孔3和定位孔4；盖板1和衬套2为一体化结构，盖板1为五边形盖板，五边形的边为弧形；五边形盖板与调节器缸体相吻合；五边形盖板的五个角为圆弧，其中四个圆弧角相同，四个圆弧角上分别设有一个螺栓孔3，另一个较大的圆弧角设有螺栓孔3和定位孔4，螺栓孔3和定位孔4满足了盖板组装的要求；五边形盖板与可变正时系统调节器缸体外形吻合，方便装配，且装配精度高；一体化结构的五边形盖板，锻造出的毛坯采用精冲（各孔及外形）和车削加工的复合工艺进行加工。