[实用新型]户内高压固封式真空断路器

说明书

技术领域

本实用新型属于断路器技术领域，具体涉及一种户内高压固封式真空断路器。

背景技术

随着我国电力电网的快速发展，现有技术的固封式户内高压真空断路器主要是由设有弹簧操作机构的框架壳体和并排设置于框架壳体后面的三相真空灭弧室极柱组在，其虽然可以实现断路控制，然而，其结构体积较大，安装较为繁琐，而且零部件较多，一定程度上降低了产品的使用可靠性，而且合闸保持不稳定，较容易无故脱扣，一定程度上存在使用安全问题，适用性较差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用稳定性好且使用安全性能强的户内高压固封式真空断路器。

实现本实用新型目的的技术方案是一种户内高压固封式真空断路器，包括底盘车，设置在所述底盘车上的控制面板，设置在所述控制面板左侧的左固封板，设置在所述控制面板右侧的右固封板，设置在所述控制面板上端的顶部固封板，在所述控制面板后部的A、B、C三相真空灭弧室极柱，在所述控制面板上设有合闸按钮和分闸按钮，所述合闸按钮设置在所述控制面板的右侧，所述分闸按钮设置在所述控制面板的左侧，在所述控制面板的右侧还设有手动储能旋盘和未储能指示窗，所述手动储能旋盘和未储能指示窗竖向成直线设置且均设置在所述合闸按钮的右侧，所述真空灭弧室极柱包括固封极柱，设置在所述固封极柱上的上、下触臂，在所述上触臂的端部设有上触臂套管和上梅花触头，所述上梅花触头设置在所述上触臂套管内，在所述下触臂的端部设有下触臂套管和下梅花触头，所述下梅花触头设置在所述下触臂套管内，在所述顶部固封板上设有航空插头，与所述航空插头相连接的连接弯管接线，在所述航空插头上设有锁紧卡钩，所述锁紧卡钩的中部通过转轴活动设置在所述航空插头上，在所述固封极柱与所述底盘车之间设有挑帘弯板，在所述固封极柱的顶部设有散热器，在所述固封极柱内设有散热通道，在所述散热通道的端部设有活动插板，所述散热通道与所述散热器相连接，所述活动插板设置在所述散热通道与所述散热器之间，所述活动插板的一端通过转动插销设置在固封极柱上，在所述转动插销上设有复位储能弹簧，所述复位储能弹簧的一端固定在所述固封极柱上，另一端固定在活动插板上，在所述散热通道内设有感温弹片，所述感温弹片通过驱动拉杆与所述活动插板的远离转动插销的一端相连接，所述感温弹片通过驱动拉杆带动活动插板以转动插销为中心旋转，并压缩复位储能弹簧。

所述挑帘弯板包括平板，设置在所述平板同侧端的上直角弯板和下直角弯板，所述平板通过定位螺栓固定在固封极柱上。

所述挑帘弯板为钢板。

在所述真空灭弧室极柱底部连接有接地铜排。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，设有挑帘弯板，可有效的提高使用稳定性，并且在固封极柱的顶部设有散热器，在固封极柱内设有散热通道，其可有效的提高散热性能，一定程度上提高了装置的使用寿命，在固封极柱上设有触臂，在触臂的端部设有触头，一定程度上提高了合闸稳定性，不容易无故脱扣，一定程度上提高了使用安全性，适用性好，实用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A向结构示意图。

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1至图3显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中A向结构示意图。图3为本实用新型的俯视结构示意图。