[实用新型]一种用于减震的阻尼支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁及其他建筑减震技术领域，具体地指一种用于减震的阻尼支座。

背景技术

在申请号为200920086444.6、专利名称为“钢阻尼装置、钢阻尼支座及钢粘滞性阻尼器”的中国专利公开了一种钢阻尼装置，具有整体结构小、质量轻、可靠性好且耐久性高的特点，它安装在阻尼支座纵向和/或横向两侧，在无地震或小震时处在弹性范围内，能承受梁体的反力，在大地震时进入塑性范围内，以吸收能量。

但是安装此种钢阻尼装置的阻尼支座，当因温度变化发生桥梁移位且不需要钢阻尼装置工作时，钢阻尼装置会随桥梁移位发生变形，产生较大的附加力，并且会影响钢阻尼装置的使用寿命，因此，需对现有技术进行改进。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种用于减震的阻尼支座，以解决在因温度变化发生桥梁移位时钢阻尼装置产生变形造成的问题。

本实用新型的技术方案为：一种用于减震的阻尼支座，它包括上滑动板、支座本体、底板及钢阻尼元件，所述支座本体设置在上滑动板和底板之间，所述支座本体上端面与上滑动板之间设有能将支座本体与上滑动板发生横向位移的上导轨组件，所述底板上端面中部开设有滑槽，所述滑槽内设有能将支座本体与底板发生纵向位移的下导轨组件，所述钢阻尼元件纵向和/或横向安装在所述支座本体两侧，所述钢阻尼元件包括基体，所述基体的上端、中端、下端依次连接有向同一方向延伸的上侧臂、中间臂和下侧臂，其特征在于：所述上侧臂和下侧臂的端部铰 接在底板上；所述支座本体纵向和/或横向两侧开设有滑动槽，所述中间臂的端部通过销轴在所述滑动槽内与所述支座本体滑动连接。

进一步地，所述滑动槽开设在所述所述支座本体纵向两侧，所述滑动槽的开设方向与所述下导轨组件平行设置。

更进一步地，所述滑动槽开设在所述所述支座本体横向两侧，所述滑动槽的开设方向与所述上导轨组件平行设置。

优选地，所述支座本体包括上支座板、球冠及下支座板，所述上支座板上端面通过上导轨组件与所述上滑动板滑动连接，所述上支座板下端面与所述球冠的上凸面球面配合，所述下支座板上端面与所述球冠的下端面为平面配合，所述下支座板下端面通过下导轨组件与所述底板滑动连接。

优选地，所述上滑动板沿横向底面开设有上滑槽，所述上导轨组件包括上导轨，所述上导轨设置在上滑槽中并与上滑槽滑动连接，所述上导轨通过螺钉与所述支座本体固定连接。

优选地，所述底板上端面沿纵向开设有下滑槽，所述下导轨组件包括下导轨，所述下导轨设置在所述下滑槽中并与下滑槽滑动连接，所述下导轨通过螺钉与所述支座本体固定连接。

本实用新型所设计的一种用于减震的阻尼支座，在正常工况下，通过上导轨组件和下导轨组件的设置，使支座本体可以随导轨组件进行纵向和/或横向位移，以释放桥梁温度变形，此时钢阻尼元件不发生变形；在地震时，支座本体的位移超过温度位移后，钢阻尼元件的中间臂端部滑动至滑动槽的极限位置时，钢阻尼元件与支座本体无法进行再次相对位移，此时钢阻尼元件可发挥阻尼作用，有效耗散地震力。

本实用新型的一种用于减震的阻尼支座，可满足桥梁产品设计需求，且结构简单、经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视图；

图2为本实用新型的结构俯视图；

图3为本实用新型中钢阻尼元件结构示意图；

图4为本实用新型中钢阻尼元件的中间臂与支座本体连接示意图；

图5为本实用新型中上导轨组件结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参考图1、图2，本实施例的一种用于减震的阻尼支座，它包括上滑动板1、支座本体3、底板6及钢阻尼元件7，支座本体3设置在上滑动板1和底板6之间，支座本体3上端面与上滑动板1之间设有能将支座本体3与上滑动板1发生横向位移的上导轨组件2，底板6上端面中部开设有滑槽，滑槽内设有能将支座本体3与底板6发生纵向位移的下导轨组件4，钢阻尼元件7设有四个，分别纵向和横向安装在支座本体3两侧。