[实用新型]一种汽车发电机调节器用测试仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节器用测试仪结构，具体地说是一种汽车发电机调节器用测试仪。

背景技术

现有汽车发电机调节器用测试仪，使用时需要与示波器配合，才可以准确判断电子调节器的好坏优劣。但是示波器体积庞大，电子调节器生产厂家工作人员到客户端出差时，携带困难。

发明内容

本实用新型目的主要是为了解决现有汽车发电机调节器测试仪体积庞大，需配合示波器使用，出差客户端解决问题携带困难的问题，提供一种汽车发电机调节器用测试仪。该测试仪体积小，操作方便，具有很高的准确性和移动性。采用单片机处理技术，实时显示电子调节器的测量参数，无需与示波器配合使用即可判断电子调节器的好坏。

本实用新型发技术方案是：一种汽车发电机调节器用测试仪，包括上盖、安装铝板、下盖，其特征是：在安装铝板的上部装有上盖、开关电源和散热铝板，上盖、开关电源和散热铝板均通过螺钉固定在安装铝板上。在散热铝板上装有PCB板，PCB板通过散热铝板上的导热胶贴在散热铝板上。在安装铝板的下部装有下盖，在下盖的内侧设有电源插孔，硅胶线的一端与电源插孔的地线焊连接，硅胶线的另一端焊接在其中一颗螺钉上，在下盖的外侧依次设有开关旋钮、显示面板、接线孔和指示灯。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：减小汽车发电机调节器测试仪外形尺寸，使外出时携带方便，采用单片机处理技术，实时显示电子调节器的测量参数，无需与示波器配合使用即可准确判断电子调节器的好坏。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的分解图；

图2为本实用新型的装配图。

图中：1是上盖，2是散热铝板，3是PCB板，4是安装铝板，5是下盖，6是螺钉，7是开关电源，8是电源插孔，9是硅胶线，10是开关旋钮，11是显示面板，12是接线孔，13是指示灯，14是指示灯。

具体实施方式

参照图1和图2中，本实用新型包括上盖1、安装铝板4、开关电源7，在安装铝板4的上部装有上盖1、开关电源7和散热铝板2，上盖1、开关电源7和散热铝板2均通过螺钉固定在安装铝板4上。在散热铝板2上装有PCB板3，PCB板3通过散热铝板2上的导热胶贴在散热铝板2上。在安装铝板4的下部装有下盖5，在下盖5的内侧设有电源插孔8，电源插孔8通过螺钉固定在下盖5上，硅胶线9的一端与电源插孔8的地线焊连接，硅胶线9的另一端焊接在电源插孔上其中的一颗螺钉上，在下盖5的外侧依次设有开关旋钮10、显示面板11、接线孔12、指示灯13、指示灯14。

其工作过程是：将开关电源7放在安装铝板4上，锁上螺钉6，在散热铝板2上刷上导热胶，贴上PCB板 3，组装好后一起放到安装铝板4上，锁上螺钉6，将电源插孔8组装到下盖5上，锁上螺钉6，将硅胶线9的一端焊接到电源插孔8的地线上，另外一端焊接在电源插孔8上其中的一颗螺钉上，将开关旋钮10，显示面板11，接线孔12，指示灯13，指示灯14均安装到下盖5上，将组装过后的安装铝板4放到下盖5上，将螺纹孔对齐，锁上螺钉6，最后组装上上盖1，锁紧螺钉6后即可。