[实用新型]摩擦下调心托辊有效
申请号: | 201420282234.5 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203865476U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 王鸿;黄明儒 | 申请(专利权)人: | 四川省自贡运输机械集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G15/64 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪;吴彦峰 |
地址: | 643000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 下调 心托辊 | ||
技术领域
本实用新型涉及物料机械技术领域,尤其是主要应用于带式输送机的摩擦下调心托辊。
背景技术
DTⅡ和DTⅡ(A)带式输送机标准中,下调心托辊有两种结构型式:摩擦下调心托辊和锥形下调心托辊。输送机带宽小于或等于1000mm时一般采用摩擦下调心托辊,带宽大于等于800mm时一般采用锥形下调心托辊,摩擦下调心托辊结构重量轻,制造相对简单,重要的是对运输带磨损小,之所以大带宽不采用摩擦下调心托辊,主要原因在于摩擦下调心托辊对偏心载荷敏感,由于摩擦下调心托辊优点多,如能克服偏心荷载的敏感,就可以延长辊子和运输带的使用寿命,对于制造商和使用者来说能产生明显的经济效益。
实用新型内容
为了克服上述所存在的技术缺陷,本实用新型的目的是:提供一种有对偏心载荷不敏感能够自动调心的摩擦下调心托辊。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:摩擦下调心托辊,包括下横梁、上横梁、托辊以及与该托辊配合的运输带,在托辊两端与运输带边缘接触处设置有喇叭状的摩擦轮;所述的上横梁上设置有支撑架,所述的托辊两端通过轴承连接在支撑架上;所述的下横梁上设置有底座,该底座通过轴承配合有与上横梁底部中心连接的中心转轴;还包括滑轨、滚轮以及滚轮支撑,所述的滚轮支撑下端固定在下横梁上,滚轮安装在滚轮支撑的上端,所述的滑轨一端固定在上横梁底部,另一端与滚轮配合;所述的底座上设置有限制上横 梁转动幅度的限位挡块。
所述的滑轨为沿长轴剖开的半个长圆形形状。
所述的底座与下横梁通过螺栓固定连接。
所述的滚轮采用钢材制作。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的摩擦下调心托辊,通过摩擦轮、滑轨、滚轮等的配合,既具有摩擦下调心托辊产生阻力小,托辊和运输带磨损小;又具有锥形下调心托辊对偏心载荷不敏感的优点,而且具有制造容易,结构重量轻的特点。当运输带跑偏的时候,运输带与摩擦轮接触,摩擦轮旋转减小摩擦,同时在偏心力的作用下整个上横梁以中心转轴为中心旋转,由于有滑轨、滚轮、滚轮支撑以及限位挡块的作用,整个上横梁以中心转轴为中心做摆动,直到自动调节到正常状态。值得注意的是,在上横梁来回摆动过程中,具有摩擦小又能够起到缓冲调节作用,延长了整个装置的使用寿命。由于所述的滑轨为沿长轴剖开的半个长圆形形状,对滚轮的运动幅度起到了一定的限定作用,防止其出轨。由于所述的底座与下横梁通过螺栓固定连接,安装维修相当方便。
附图说明
图1为本实用新型的摩擦下调心托辊的结构示意图;
图2为本实用新型的摩擦下调心托辊调节过程中的结构示意图;
图3为本实用新型的摩擦下调心托辊的旋转支撑装置的结构示意图;
图中,1—下横梁,2—底座,3—中心转轴,4—上横梁,5—支撑架,6—托辊,7—摩擦轮,8—运输带,9—滚轮支撑,10—滑轨,11—限位挡块,12—滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但本实用新型的保护范围不限于以下所述。
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