[实用新型]一种前照灯关闭延迟控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前照灯在延时控制方面的设计，尤其是一种前照灯关闭延时控制器。 

背景技术

一般车库光线都非常昏暗，驾驶员把汽车开到车库下车都要关闭前照灯，此时周围就很暗淡，这样就使驾驶员处于不安全状态，因此就需要一种汽车在关闭前照灯时，前照灯能被控制多亮一会，这样能为驾驶员提供暂时的灯光，确保驾驶员的安全。 

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种前照灯关闭延时控制器。 

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种前照灯关闭延时控制器，包括前照灯、电源开关、车灯开关、延时开关、蓄电池、定时器、电容器、继电器磁化圈，所述前照灯和蓄电池在电路两侧对应连接，所述电源开关、车灯开关、延时开关以及蓄电池依次连接，所述定时器、电容器以及继电器磁化圈依次连接。 

作为优选，所述电源开关、车灯开关、延时开关均为控制开关，且三者之间相互起作用。 

作为优选，所述定时器由蓄电池提供电源。 

作为优选，所述定时器在不同状态下输出高、低电平对电路进行控制。 

本实用新型为了克服现有汽车前照灯关闭时不能延时以及延时 控制器使用效果不佳的弊端，采用新方法提供一种前照灯关闭延时控制器。该延时控制器电路的关闭自动延时时间为50s，如图1所示其工作原理：当汽车停下后，司机先按下延时按钮S₃，然后松开S₃，关掉S₂。当按下延时按钮S₃时，蓄电池给555定时器提供电源，接通电源瞬间u_c＝0，555定时器输出为高电平，使继电器磁化线圈中有电流通过，产生吸力使触点闭合，这样，蓄电池一方面经过继电器、VD₁给前照灯供电，使前照灯继续点亮；另一方面通过继电器给555定时器供电，并通过R₁、R₂向电容器C₆充电，当C₆被充电至2V_CC/3时，555定时器输出端输出为低电平，继电器的磁化线圈断电，触点断切断前照灯电路，前照灯才熄灭。在对电路进行调试时，先进行通电前检查：电路安装完毕，首先直观检查电路各部分接线是否正确，检查电源、地线、信号线、元器件引脚之间有无短路，器件有无接错。通电检查：接入电路所要求的电源电压，观察电路中各部分器件有无异常现象。如果出现异常现象，则应立即关断电源，待排除故障后方可重新通电。整机联调：整机联调时应观察各单元电路连接后各级之间的信号关系，主要观察动态结果，检查电路的性能和参数，分析测量的数据和波形是否符合设计要求，对发现的故障和问题及时采取处理措施。本实用新型的应用可以使汽车夜间停入车库后，为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明，以免驾驶员摸黑走出车库时造成事故。 

附图说明

图1为本实用新型的电路图。 

具体实施方式

下面结合附图本和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。 

如图1所示，本实用新型实施例的一种前照灯关闭延时控制器，包括前照灯1、电源开关2、车灯开关3、延时开关4、蓄电池5、定时器6、电容器7、继电器磁化圈8，所述前照灯1和蓄电池5在电路两侧对应连接，所述电源开关2、车灯开关3、延时开关4以及蓄电池5依次连接，所述定时器6、电容器7以及继电器磁化圈8依次连接。 

作为优选，所述电源开关2、车灯开关3、延时开关4均为控制开关，且三者之间相互起作用。 

作为优选，所述定时器6由蓄电池5提供电源。 

作为优选，所述定时器6在不同状态下输出高、低电平对电路进行控制。