[实用新型]车用线束导向保护装置

权利要求书

1.一种车用线束导向保护装置，包括带有线束导向槽的本体，所述本体上带有用于避免位于线束导向槽内的线束冒出线束导向槽的盖板，所述盖板可拆卸地盖于线束导向槽的上口，其特征在于：所述本体为各拐弯处均为圆弧面过渡的几字形结构，包括相联于一体的上部n形的挡板部，与下部的L形、反L形拐角部，所述线束导向槽为沿挡板部延伸方向延伸的n形，设于挡板部的外表面，且挡板部的上顶的下表面上固联有用于将所述本体固定于车辆上的凸出部位的固定构件，所述本体的底部的水平两端与车身平面相贴合。

2.根据权利要求1所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述固定构件为自挡板部的上顶的下表面向下延伸的卡扣，所述卡扣为自上而下径向尺寸渐小的圆锥柱状结构。

3.根据权利要求1所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述挡板部的上顶的下表面上还固联有另一端向斜下方翘起的弹片。

4.根据权利要求1所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述挡板部的上顶即水平部分，于线束导向槽的槽壁的外侧固联有长度沿上顶长度方向延伸、宽度沿上顶宽度方向延伸的支撑台，所述支撑台的上边缘与盖板水平位于线束导向槽上时的上边缘相齐平，支撑台的下边缘高于或齐平于挡板部的上顶的下表面。

5.根据权利要求4所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述支撑台内部为中空格状结构。

6.根据权利要求1所述的车用线束导向保护装置，其特征在于： 所述挡板部与拐角部的外表面的宽度的两端，还设有沿相应外表面向外凸出的限位条。

7.根据权利要求1所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述挡板部与拐角部的竖置部分的内壁上，还设有沿本体的延伸方向延伸的加强筋。

8.根据权利要求1所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述本体的两端分别带有一体的限位台，所述限位台与拐角部的相接部位呈7字形、反7字形。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：所述盖板呈n形跨于线束导向槽上并与本体的上顶相卡接。

10.根据权利要求9所述的车用线束导向保护装置，其特征在于：

所述盖板的n形两端分别为楔形钩状，楔形钩卡插于本体上所设有的相适配的卡槽内；

所述盖板的n形的弯折处的内表面轮廓为m形，带有V形台。