[实用新型]盾构隧道管片三环试拼装台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盾构隧道管片三环试拼装台。

背景技术

在盾构隧道管片生产过程中，由于管模可能尺寸不够精确或生产过程中震动变形，因此需要进行三环试拼装以检查管片几何尺寸和模具是否符合要求。根据GB 50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》规定，每套管片模具每生产200环做一组（3环）水平拼装检验，根据检验结果评定管片及模具精度是否达到规范规定要求。为了给管片三环水平拼装提供一个高程一致的平面而搭建的平台，即三环试拼装台。

目前三环试拼装台多采用多个高程一致的混凝土支座组成一个拼装平台，而多个混凝土支座做到高程一致比较繁琐，并且如果其中一个支座发生轻微沉陷则会造成管片三环试拼装台高程不一致，影响管片拼装。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可调节高程的盾构隧道管片三环试拼装台。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种盾构隧道管片三环试拼装台，它包括多个沿圆周排列的混凝土支座，每个混凝土支座包括混凝土基座、固定设置在混凝土基座上的多个螺栓、与多个螺栓可上下移动地连接的支撑板。

进一步地，盾构隧道管片三环试拼装台还包括限制螺栓与支撑板之间位置的限位装置。

进一步地，限位装置包括螺纹连接在每个螺栓上的第一螺母，第一螺母位于支撑板下方并对支撑板构成支撑。通过转动第一螺母来调节支撑板的上下位置。

进一步地，每个螺栓上螺纹连接有第二螺母，第二螺母位于支撑板上方。第二螺母与第一螺母配合夹紧固定支撑板。

由于采用上述技术方案，本实用新型盾构隧道管片三环试拼装台，通过调节螺母和螺栓来调整支撑板的高程，使所有混凝土支座的支撑板高程一致，防止轻微沉陷造成的管片三环试拼装台高程不一致，保证管片的拼装。

附图说明

附图1为本实用新型盾构隧道管片三环试拼装台的结构示意图；

附图2为本实用新型盾构隧道管片三环试拼装台的的混凝土支座的剖面结构示意图。

图中标号为：

1、混凝土支座；2、混凝土基座；3、螺栓；4、支撑板；5、第一螺母；6、第二螺母；7、管片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

从附图1和附图2的结构示意图可以看出，本实用新型提供了盾构隧道管片三环试拼装台，它包括多个沿圆周排列的混凝土支座1，每个混凝土支座1包括混凝土基座2、固定设置在混凝土基座2上的多个螺栓3、与多个螺栓3可上下移动地连接的支撑板4。

如附图1所示的本实施例，每个混凝土支座1上固定设置有四个螺栓3，四个螺栓3分别与矩形的支撑板4的四个角相连接。螺栓3采用地脚螺栓。

盾构隧道管片三环试拼装台还包括限制螺栓3与支撑板4之间位置的限位装置。本实施例中的限位装置包括螺纹连接在每个螺栓3上的第一螺母5，第一螺母5位于支撑板4下方并对支撑板4构成支撑。通过转动第一螺母5，使第一螺母5在螺栓3上上下移动，从而调整支撑板4的上下位置。

每个螺栓3上还螺纹连接有第二螺母6，第二螺母6位于支撑板4上方。第二螺母6与第一螺母5配合夹紧固定支撑板4。调整支撑板4高度时，同时调整第一螺母5和第二螺母6。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。