[实用新型]一种离心式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其涉及一种离心式压缩机。

背景技术

离心式压缩机 （centrifugal compressor），又称透平式压缩机，主要功能是用来压缩气体的。主要由转子和定子两部分组成：转子包括叶轮和轴，叶轮上有叶片、平衡盘和一部分轴封；定子的主体是气缸，还有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管等装置。离心式压缩机运用广泛，有些化工基础原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中，离心式压缩机也占有重要地位，是关键设备之一。除此之外，其他如石油精炼，制冷等行业中，离心式压缩机也是极为关键的设备。目前市场上的离心压缩机应用很多，但很多压缩机在冷却和密封方面的作用不尽如意，因此，需要一种新的技术方案解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构紧凑，效果优良的离心式压缩机。

本实用新型采用的技术方案：一种离心式压缩机包括工作系统、冷却系统和驱动电机。工作系统包括叶片，叶轮组件和主驱动齿轮，叶片包括一级叶片、二级叶片和三级叶片，叶轮组件包括叶轮组件Ⅰ和叶轮组件Ⅱ，工作系统上设有进气调节器，主驱动齿轮的上端和下端分别固定在叶轮组件Ⅱ和叶轮组件Ⅰ上，叶轮组件Ⅰ固定在螺杆Ⅰ上，叶轮组件Ⅱ固定在螺杆Ⅱ上，所述螺杆Ⅰ的一端安装有一级叶片，螺杆Ⅱ的两端分别安装有二级叶片和三级叶片，一级叶片、二级叶片和三级叶片后端均设有气体密封件和润滑油密封件，螺杆Ⅰ和螺杆Ⅱ上的一级叶片、二级叶片和三级叶片的后端还设有转子轴承，冷却系统与工作系统连接，冷却系统包括一级中间冷却器、二级中间冷却器和油冷却器，一级中间冷却器和二级中间冷却器分别连接在工作系统的上下两端，油冷却器通过管路与工作系统连接，油冷却器和工作系统之间的管路上设有油过滤器，工作系统安装在油箱外端，主驱动齿轮通过联轴器和驱动电机连接，驱动电机下端安装有就地控制柜，驱动电机和油冷却器之间设有辅助油泵。

上述油冷却器为水冷式油冷却器，润滑油密封件套于气体密封件外侧，所述润滑油密封件的材质为石墨环，所述气体密封件的材质为氟橡胶。

本实用新型的有益效果：采用主驱动齿轮驱动一级叶片、二级叶片和三级叶片，结构紧凑，省去不必要的零件，实现一体化驱动；采用水冷式的油冷却器，由于水的比热容较高，冷却效果好，油冷却器的使用寿命长；密封系统采用润滑油密封件套于气体密封件的外侧，双重密封，密封效果好，防止泄露。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1、二级中间冷却器，2、二级叶片，3、螺杆Ⅱ，4、气体密封件，5、润滑油密封件，6、叶轮组件Ⅱ，7、转子轴承，8、三级叶片，9、管路，10、油过滤器，11、辅助油泵，12、油冷却器，13、油箱，14、进气调节器，15、一级叶片，16、一级中间冷却器，17、叶轮组件Ⅰ，18、螺杆Ⅰ，19、联轴器，20、驱动电机，21、就地控制器，22、主驱动齿轮。

具体实施方式

如图1所示，一种离心式压缩机包括工作系统、冷却系统和驱动电机。工作系统包括叶片，叶轮组件和主驱动齿轮22，叶片包括一级叶片15、二级叶片2和三级叶片8，叶轮组件包括叶轮组件Ⅰ17和叶轮组件Ⅱ6，工作系统上设有进气调节器14，主驱动齿轮22的上端和下端分别固定在叶轮组件Ⅱ6和叶轮组件Ⅰ17上，叶轮组件Ⅰ17固定在螺杆Ⅰ18上，叶轮组件Ⅱ6固定在螺杆Ⅱ3上，所述螺杆Ⅰ18的一端安装有一级叶片15，螺杆Ⅱ3的两端分别安装有二级叶片2和三级叶片8，一级叶片15、二级叶片2和三级叶片8后端均设有气体密封件4和润滑油密封件5，螺杆Ⅰ18和螺杆Ⅱ3上的一级叶片15、二级叶片2和三级叶片8的后端还设有转子轴承7，冷却系统与工作系统连接，冷却系统包括一级中间冷却器16、二级中间冷却器1和油冷却器12，一级中间冷却器16和二级中间冷却器1分别连接在工作系统的上下两端，油冷却器12通过管路9与工作系统连接，油冷却器12和工作系统之间的管路9上设有油过滤器10，工作系统安装在油箱13外端，主驱动齿轮22通过联轴器19和驱动电机20连接，驱动电机20下端安装有就地控制柜21，驱动电机20和油冷却器12之间设有辅助油泵11。

上述油冷却器12为水冷式油冷却器，润滑油密封件5套于气体密封件4外侧，所述润滑油密封件5的材质为石墨环，所述气体密封件4的材质为氟橡胶。

采用主驱动齿轮22驱动一级叶片15、二级叶片2和三级叶片8，结构紧凑，省去不必要的零件，实现一体化驱动；采用水冷式的油冷却器12，由于水的比热容较高，冷却效果好，油冷却器12的使用寿命长；密封系统采用润滑油密封件5套于气体密封件4的外侧，双重密封，密封效果好，防止泄露。