[实用新型]防装配时线间干扰的汽车助力转向电控器有效
申请号: | 201420286808.6 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203958287U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 姜世宽;孙宝琳;何宽 | 申请(专利权)人: | 重庆龙润汽车转向器有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;H05K7/14;H05K7/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 时线间 干扰 汽车 助力 转向 电控器 | ||
1.一种防装配时线间干扰的汽车助力转向电控器,包括线路板(1)、矩形底板(2)和与矩形底板(2)匹配的盖板(3),沿着所述盖板(3)的周向边缘设置有向下延伸的侧壁,与底板(2)共同围成一个电控器壳体,所述线路板(1)安装在底板(2)上,并位于电控器壳体内,在盖板(3)侧壁上装有电机电源插接件(4)、传感器信号插接件(5)、车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7),其特征在于:所述电机电源插接件(4)和传感器信号插接件(5)一体注塑成型,安装在盖板(3)的前侧壁上;车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)一体注塑成型,安装在盖板(3)的后侧壁上;所述电机电源插接件(4)横置,传感器信号插接件(5)、车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)立置;所述盖板(3)从中部到前部的高度逐渐降低,从中部到后部的高度保持不变;以所述电控器壳体的左右中分线(8)为界,电机电源插接件(4)和车身电源插接件(6)位于左侧,而传感器信号插接件(5)和车身信号插接件(7)位于右侧;所述底板(2)的左侧壁局部向外延伸形成两个前后间隔布置的圆形安装支耳(2a),底板(2)的右侧壁局部向外延伸形成一个圆形安装支耳(2a),三个圆形安装支耳(2a)成三角形布置,且安装支耳(2a)的高度大于底板(2)的厚度。
2.按照权利要求1所述的防装配时线间干扰的汽车助力转向电控器,其特征在于:所述盖板(3)顶部的中后部设置有矩形环状的冲压加强筋(3a)。
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