[实用新型]圆柱电池系统高压防护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电池高压防护装置领域，具体是涉及一种圆柱电池系统高压防护装置。

背景技术

随着全球能源危机日益加深，石油资源日渐枯竭以及大气污染、温室效应等日益严重，节能与减排不再是一个口号，而是要付出实际行动。传统燃油车对大气的污染、温室效应的加剧、石油资源的消耗人尽皆知，因此，大力发展对环境无污染、无二氧化碳等温室气体排放以及不消耗石油等非再生能源的电动汽车迫在眉睫。

当越来越多的电动汽车投放市场，人们对电动汽车的要求也越来越高，尤其是其安全性能。电池系统，作为电动汽车的心脏，其安全性能一直是各个电动汽车厂家关注的重点。其中，电池系统中高压防护一直是电池系统组装过程中重点考虑的安全要素。

圆柱电池系统内部模块串联时，串联铜排与极片结合处易于箱体接触而发生短路打火的危险隐患，目前，很多厂家对电池系统内部模块串联时的高压防护主要采用缠绝缘胶带、垫绝缘板、打绝缘胶等方式，这些方式都存在安全隐患。例如，缠绝缘胶带长期以往会松动脱落等。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种圆柱电池系统高压防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：一种圆柱电池系统高压防护装置，包括由彼此之间采用可拆卸式连接的上盖和下盖组成的由绝缘材料制成的护套，所述护套中设置有与串接铜排相固定的垫片。

本实用新型还可以通过以下技术方案实施：

所述垫片由开设有安装孔的直板部、置于直板部两侧的折弯部构成，所述护套的下盖中设置有便于垫片安装的沉台槽。

所述垫片的直板部的厚度为0.5～1mm，折弯部的厚度为1～2mm。

所述下盖的相对侧开设有便于串接铜排伸入下盖中的安装槽，所述串接铜排通过组合螺栓与垫片连接。

所述垫片由黄铜材质制成。

所述上盖上设置有若干个便于其和下盖连接的卡槽，所述下盖上对应位置设置有与卡槽相配合的卡扣。

所述上盖、下盖的厚度为1～2mm。

所述上盖和下盖通过柔性连接件将两者的同一侧连接。

所述柔性连接件的厚度为0.2～0.8mm。

所述上盖和下盖的材质设为绝缘硅橡胶。

本实用新型的圆柱电池系统高压防护装置，通过与垫片上孔位对应的组合螺栓将该高压防护装置固定在电池系统内部模块极片与串接铜排结合处，并通过卡扣和卡槽将上、下盖扣紧。

与现有技术相比，其有益效果表现在：该高压防护装置结构简单，安装方便，易更换，可大批量生产，且具有良好的绝缘性能，耐高温，耐大气老化性，可有效解决电池系统内部短路，漏电等危害。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为护套的结构示意图。

图3为垫片的结构示意图。

图4为本实用新型的安装结构示意图。

图中附图标记含义如下：

10-上盖             11-卡槽

20-下盖             21-卡扣

22-沉台槽           23-安装槽

30-柔性连接件

40-垫片             41-折弯部

42-安装孔           43-直板部

50-串接铜排。

具体实施方式

为进一步描述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1-3所示的一种圆柱电池系统高压防护装置，包括由彼此之间采用可拆卸式连接的上盖10和下盖20组成的由绝缘材料制成的护套，护套中设置有与串接铜排50相固定的垫片40。上盖10和下盖20的材质设为绝缘硅橡胶，上盖10、下盖20的厚度为1～2mm。

上盖10和下盖20通过柔性连接件30将两者的同一侧连接。柔性连接件30的厚度为0.2～0.8mm。

垫片40由开设有安装孔42的直板部43、置于直板部43两侧的折弯部41构成，护套的下盖20中设置有便于垫片40安装的沉台槽22。垫片40的直板部43的厚度为0.5～1mm，折弯部41的厚度为1～2mm。垫片40由黄铜材质制成。

下盖20的相对侧开设有便于串接铜排50伸入下盖20中的安装槽23，串接铜排50通过组合螺栓与垫片40连接。

上盖10上设置有若干个便于其和下盖20连接的卡槽11，下盖20上对应位置设置有与卡槽11相配合的卡扣21。