[实用新型]一种制冷压缩机的盖板组件有效
申请号: | 201420288315.6 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203939653U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 曾卫东;徐乐乐;魏建锋;邵磊 | 申请(专利权)人: | 加西贝拉压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 314006 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制冷 压缩机 盖板 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及到制冷压缩机领域,具体地说是一种可减小振动及排气脉动的制冷压缩机的盖板组件。
背景技术
如图1所示,现有制冷压缩机的盖板组件包括盖板11、内排气管一12、消音包13、内排气管二14以及弹簧15。如图2所示,盖板组件的装配过程如下:先将盖板组件与垫片3依次放入曲轴箱4的沉孔中,再通过螺钉2将盖板11拧紧。由于现有盖板组件中内排气管二14的中间段采用“U”形结构,受到排布空间的制约,内排气管二14的长度是有限的,因而盖板组件的减振效果和排气脉动的减弱效果都受到了影响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种能增强减振及减小排气脉动效果的制冷压缩机的盖板组件。
为解决上述技术问题,本实用新型一种制冷压缩机的盖板组件包括盖板、内排气管一、消音包、弹簧和内排气管二,所述盖板通过所述内排气管一与所述消音包的一端相连,所述消音包的另一端与所述内排气管二相连,所述弹簧套设于所述内排气管二上,所述内排气管二的中间段采用自上而下两个 “S”连续相连的形状。
本实用新型由于采用了上述技术结构,使得内排气管二形成了一个类似弹簧的结构,在有限空间中尽可能大地延长了内排气管的长度,从而增强了减振以及减小排气脉动的效果。
附图说明
图1为现有盖板组件的结构示意图;
图2为现有盖板组件的装配示意图;
图3为本实用新型盖板组件的结构示意图;
图4为本实用新型盖板组件的装配示意图。
具体实施方式
如图3所示,本实用新型制冷压缩机的盖板组件包括盖板11、内排管一12、消音包13、内排管二16以及弹簧15,盖板11通过内排气管一12与消音包13的一端相连,消音包13的另一端与内排气管二16相连,弹簧15套设于内排气管二16上,内排气管二16的中间段采用自上而下两个“S”连续相连的形状。
如图4所示,本实用新型盖板组件的装配过程如下:将盖板组件与垫片3依次放入曲轴箱4的沉孔中,再通过螺钉2将盖板11拧紧。压缩机内的高压气体通过曲轴箱4的排气孔进入内排气管一12,再进入消音包13进行缓冲,然后进入内排气管二16,通过内排气管二16中间段双“S”形成的类似弹簧的结构时,盖板组件的减振效果得到了加强。同时,由于内排气管二16的长度较原来的长度延长了43.4%,其排气脉动的减弱效果也得到了加强。
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