[实用新型]一种摩托车链条用保护装置有效

专利信息
申请号: 201420288482.0 申请日: 2014-05-27
公开(公告)号: CN203876896U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 梁国辉 申请(专利权)人: 梁国辉
主分类号: B62J23/00 分类号: B62J23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 413100 湖南省益*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 链条 保护装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车链条用保护装置,其特征在于:包括保护罩(1)以及固定部件(2);所述保护罩(1)包括上罩体(11)、下罩体(12)以及端块组件(13),所述上罩体(11)垂直于其长度方向的横截面为倒立的U型结构,所述下罩体(12)设置在所述上罩体(11)的下端开口处,所述上罩体(11)与所述下罩体(12)形成腔体;所述端块组件(13)包括两个端块单件(131),所述端块单件(131)设置在所述腔体的两端,且其上设有用于摩托车链条穿过的通孔(1311);

所述上罩体(11)的长度为20-50cm,其壁厚为1-5mm,其宽度为链条的宽度的1.5-3.0倍,其高度为6-10cm;所述下罩体(12)的上端面到所述上罩体(11)的顶端的内壁的最小垂直距离为5-10cm;

所述固定部件(2)包括并列设置的至少两个固定单件(21),所述固定单件(21)的下端固定在所述下罩体(12)上,其上端固定在摩托车的平叉上。

2.根据权利要求1所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述下罩体(12)为凸形结构,且通过螺栓固定在所述上罩体(11)上。

3.根据权利要求1所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述上罩体(11)的材质为不锈钢;所述下罩体(12)的材质为不锈钢或者木材或者塑料或者橡胶;所述固定单件(21)的材质为不锈钢。

4.根据权利要求1所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述通孔(1311)为圆形孔或方形孔。

5.根据权利要求1所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述上罩体(11)的长度为35cm,壁厚为2mm,其宽度为链条的宽度的2.0倍,其高度为8cm;所述下罩体(12)的上端面到所述上罩体(11)的顶端的内壁的最小垂直距离为8cm。

6.根据权利要求1所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述端块单件(131)通过螺栓(3)固定在所述上罩体(11)和/或下罩体(12)上。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述固定单件(21)包括第一部分(211)以及第二部分(212),所述第一部分(211)为L型结构,其最下端通过螺栓(3)固定在所述下罩体(12)上;所述第二部分(212)上设有与摩托车的平叉相匹配的弯折部位(2121),所述弯折部位(2121)的两端分别通过螺栓(3)固定在所述第一部分(211)上。

8.根据权利要求7所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:所述下罩体(12)的上表面上沿其长度方向设有凹槽(121),所述凹槽(121)的宽度为链条的宽度的1.05-1.2倍,其深度为0.2-1.0cm。

9.根据权利要求7所述的摩托车链条用保护装置,其特征在于:还包括报警装置,所述报警装置设置在所述上罩体(11)与所述下罩体(12)形成的腔体内,所述报警装置包括位移检测装置以及报警器,所述位移检测装置分别与所述报警器以及链条连接。

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