[实用新型]双向受力轴承衬套有效
申请号: | 201420288731.6 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN204004011U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 鲍德夫 | 申请(专利权)人: | 宁波中和汽配有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 轴承 衬套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种双向受力轴承衬套。
背景技术
目前有一款轴承衬套,在轴承衬套的中心孔内安装径向轴承,在传动时,该轴承衬套只能承受径向的推力,但是只能承受很小的轴向推力,这就造成该轴承衬套在受到轴向推力时,因无法承受过大轴向推力而损坏,从而造成轴承衬套断裂。再由于该轴承衬套一般只能安装机座内使用,无法在其他场合使用,这样适用范围较窄。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种使轴承衬套双向承受轴向推力,避免损坏、适用范围广的双向受力轴承衬套。
本实用新型的技术方案是,提供一种具有以下结构的双向受力轴承衬套,包括衬套本体,所述衬套本体的中心设有中心孔;它包括外套,所述外套设有中心孔,所述衬套本体紧配在外套的中心孔内,所述外套呈上小下大的梯形,所述外套的顶端设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔旋合有第一螺栓,所述第一螺栓的尾端与衬套本体的外壁相抵,所述外套侧部还设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内旋合有第二螺栓,所述第二螺栓的尾端与衬套本体的外壁相抵,所述衬套本体的中心孔两端均设有用于安装轴承并轴向限位轴承的台阶孔。
所述台阶孔的内侧和外侧均设有倒角,所述外套的顶面两侧均设有斜面。
所述衬套本体的外壁设有供第一螺栓和第二螺栓的尾端端部嵌入的环形凹槽。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:由于所述衬套本体的中心孔两端均设有用于安装轴承并轴向限位轴承的台阶孔,这样在轴承衬套的两端台阶孔内分别安装两个推力轴承,使轴承衬套能承受轴向推力,避免轴承损坏;再由于所述外套的顶端设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔旋合有第一螺栓,所述第一螺栓的尾端与衬套本体的外壁相抵,所述外套侧部还设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内旋合有第二螺栓,所述第二螺栓的尾端与衬套本体的外壁相抵,通过顶端的两个螺栓与衬套本体相抵,能防止衬套本体与外套周向转动,即周向限位性好,这样能使轴承衬套使用在各种场合,适用范围广。
作为改进,所述台阶孔的内侧和外侧均设有倒角,所述外套的顶面两侧均设有斜面, 更加方便装备轴承,增加的斜面,更是螺栓的端面贴合。
作为改进,所述衬套本体的外壁设有供第一螺栓和第二螺栓的尾端端部嵌入的环形凹槽,限位效果更好。
附图说明
附图1为本实用新型的双向受力轴承衬套的俯视示意图。
附图2为本实用新型的双向受力轴承衬套的剖面示意图。
如图所示:1、衬套本体,1.1、中心孔,1.2、台阶孔,2、外套,3、第一螺栓,4、第二螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2所示,本实用新型的双向受力轴承衬套,包括衬套本体1,所述衬套本体1的中心设有中心孔1.1;其特征在于:它包括外套2,所述外套2设有中心孔,所述衬套本体1紧配在外套2的中心孔内,所述外套2呈上小下大的梯形,所述外套2的顶端设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔旋合有第一螺栓3,所述第一螺栓3的尾端与衬套本体1的外壁相抵,所述外套2侧部还设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内旋合有第二螺栓4,所述第二螺栓4的尾端与衬套本体1的外壁相抵,所述衬套本体1的中心孔两端均设有用于安装轴承并轴向限位轴承的台阶孔1.2。由于所述衬套本体的中心孔两端均设有用于安装轴承并轴向限位轴承的台阶孔,这样在轴承衬套的两端台阶孔内分别安装两个推力轴承,使轴承衬套能承受轴向推力,避免轴承损坏;再由于所述外套的顶端设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔旋合有第一螺栓,所述第一螺栓的尾端与衬套本体的外壁相抵,所述外套侧部还设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内旋合有第二螺栓,所述第二螺栓的尾端与衬套本体的外壁相抵,通过顶端的两个螺栓与衬套本体相抵,能防止衬套本体与外套周向转动,即周向限位性好,这样能使轴承衬套使用在各种场合,适用范围广。
所述台阶孔1.2的内侧和外侧均设有倒角,所述外套2的顶面两侧均设有斜面。更加方便装备轴承,增加的斜面,更是螺栓的端面贴合。
所述衬套本体1的外壁设有供第一螺栓3和第二螺栓4的尾端端部嵌入的环形凹槽。限位效果更好。
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