[实用新型]电机的通风散热及端面装配结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及风冷电机通风散热装置技术领域，具体为一种电机的通风散热及端面装配结构。

背景技术

电机在工作时线圈绕组及电机转子内将产生大量的热量，若不能及时散去势必影响电机的工况；尤其对于大功率电机，在满负荷工作时其内部温升过高，导致线圈电阻率急剧升高，电阻率的上升一方面会造成不必要的电能消耗，从而降低电机将电能向机械能的转化率，另一方面上升的电阻热将进一步增加线圈的电阻率，如此恶性循环最终导致电机的损耗甚至毁坏。因此，改进电机通风散热结构，进而保持电机相对稳定的工况，避免电机在满负荷工作时发生线圈烧毁的现象，同时提高电机的能量转换功效，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种电机的通风散热及端面装配结构，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

电机的通风散热及端面装配结构，包括电机转子、转子散热通道、内风扇、轴承、轴承套、轴承外盖、骨架油封、油管、电机端盖、端罩、注油组件、外风扇、挡风板、电机壳、电机定子、定子散热通道及电机主轴；其中，电机转子紧固套装于电机主轴上，并在靠近电机主轴的一侧设置有转子散热通道，用于电机转子通风散热；内风扇套装于电机主轴上，电机主轴上设置有内风扇用键，电机主轴通过内风扇用键驱动内风扇旋转，轴承安装于轴承套内，用于支撑电机主轴，轴承外盖紧固安装于轴承套内，骨架油封安装于轴承外盖内，且电机主轴、轴承套、轴承外盖及骨架油封形成密封腔；轴承套紧固安装于电机端盖内，电机端盖安装在电机壳上，同时在轴承套上设置有注油通道，注油通道通过油管与注油组件连接，注油组件安装在端罩上，端罩安装于电机壳上；外风扇套装于电机主轴上，电机主轴上设置有外风扇用键，电机主轴通过外风扇用键驱动外风扇旋转，挡风板安装在电机壳上；另外，电机定子内设置有定子散热通道。

在本实用新型中，电机主轴上紧固套装有内风扇挡圈，用于防止内风扇做轴向窜动，以提高内风扇运行的稳定性，及时将电机壳内的热量排出。

在本实用新型中，电机主轴上安装有开口挡圈，且在开口挡圈与电机主轴连接处的一侧设置有轴向间隙调整环，通过调整轴向间隙调整环的厚度，以控制电机主轴的轴向窜动间隙，有利于提高电机的工况运行稳定性。

在本实用新型中，电机主轴上安装有外风扇挡圈，用于防止外风扇做轴向窜动。

在本实用新型中，挡风板通过压板安装在电机壳上，其用于控制内部气流的动向，电机转子带动电机主轴旋转时内风扇随之旋转，内风扇旋转带动气流沿着挡风板内壁向上循环，将电机转子和电机定子产生的热量通过循环气流带出；同时电机转子带动电机主轴旋转时外风扇随之旋转，外风扇旋转带动气流沿电机壳外部经过端罩，将电机壳上的热量及时散出，从而及时排出线圈绕组及电机转子内产生大量的热量，有效降低电机内部温升，减少因线圈电阻率急剧升高，引起的电机能量转换功效低的问题，同时可避免线圈烧毁现象的发生。

在本实用新型中，挡风板为弧形结构，有利于电机转子和电机定子的热量通过循环气流及时带出。

在本实用新型中，润滑油从注油组件注入通过油管经注油通道注入密封腔内，以保证安装在轴承套内的轴承在高速运行时得到充分润滑，有利于延长轴承的使用寿命。

有益效果：本实用新型通过改进线圈绕组与电机转子结构，并设置有转子散热通道与定子散热通道，电机转子和电机定子的热量通过内风扇旋转带动的循环气流及时带出，从而保持电机相对稳定的工况，避免线圈烧毁；同时有效降低电机自身的热功耗，大大提高了电机的能量转换功效。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1的电机的通风散热及端面装配结构，包括电机转子1、转子散热通道2、内风扇3、内风扇用键4、内风扇挡圈5、轴承套6、注油通道7、轴承8、轴向间隙调整环9、开口挡圈10、骨架油封11、外风扇用键12、外风扇挡圈13、轴承外盖14、外风扇15、油管16、电机端盖17、端罩18、注油组件19、端盖紧固螺栓20、压板紧固螺栓21、压板22、挡风板23、电机壳24、电机定子25、定子散热通道26及电机主轴27。

在本实施例中，电机转子1紧固套装于电机主轴27上，并在靠近电机主轴27的一侧设置有转子散热通道2，用于通风散热。