[实用新型]车用电子装置的固定座

说明书

技术领域

本实用新型有关于车用电子装置，特别是指用于固定车用电子装置的固定座结构。

背景技术

随着科技的进步，目前已开发出许多置于汽车仪表板上使用的车用电子装置，用以提供车辆行进时的相关数据或周围环境的相关指数等资讯，以供驾驶人参考使用。如图1即显示一种抬头显示器10，其包括一机体11、一显示模组12以及一透明的掀盖13，通过将抬头显示器10的机体11固设在仪表板上，利用显示模组12将影像投影至掀盖13上，使影像显示在掀盖13，形成一种让驾驶人无需低头即可读取行车资讯的车用电子装置，借以提升行车安全。

值得注意的是，为避免驾驶人因低头查看车用电子装置而降低行车安全，因此车用电子装置有设置在仪表板上的必要性，目前常见固定车用电子装置的方式包括在车用电子装置与仪表板之间设置黏胶或止滑垫。然而，汽车的仪表板表面曲度不一致且多为塑胶材质，通过黏贴方式固设车用电子装置时，容易在塑胶制仪表板表面留下难以清除的残胶，且车用电子装置固设后将不易取下，使价格高昂的车用电子装置容易被看见并成为窃盗的目标，而当以止滑垫隔设于车用电子装置与仪表板之间时，车用电子装置容易在车辆急煞或遭受撞击时位移，容易有牢固性不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车用电子装置的固定座，可以避免固设在仪表板上时留下残胶，不但可以提高车用电子装置的牢固性，而且便于车用电子装置固定和取下以防被盗。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的车用电子装置的固定座，其设于挡风玻璃与仪表板之间以固定一车用电子装置，所述固定座包括：一黏固部，通过一黏贴元件固设于所述挡风玻璃；一固定部，设置于所述仪表板上，该固定部具有相对的一顶面及一底面，所述顶面凸设有一嵌扣柱；以及一翻转部，设于所述固定部与黏固部之间，所述黏固部及固定部通过该翻转部具有一夹角地连接。

较佳地，所述车用电子装置与固定座接触的底部设有至少一嵌合孔，车用电子装置通过嵌合孔与固定座的嵌扣柱凹凸卡扣而结合定位；且车用电子装置与固定座接触的底部设有一第一磁吸元件，所述固定部相对仪表板的表面另另设有一第二磁吸元件，车用电子装置通过第一磁吸元件与固定座的第二磁吸元件相互磁吸而结合定位。

较佳地，所述固定座的翻转部为具可挠性的金属板，或者，用以枢接黏固部及固定部的转轴或卡槽结构，借此，黏固部通过翻转部弯折或者枢转而调整与固定部的夹角，符合挡风玻璃倾斜角度以与挡风玻璃固定结合。

较佳地，所述固定座的固定部的底面设有一第一止滑垫，固定部的顶面设有一第二止滑垫，可以进一步强化固定座与车用电子装置及仪表板之间的牢固性。

本实用新型主要通过黏固在挡风玻璃而得以避免固设在仪表板上留下残胶，通过在固定座与车用电子装置之间以凹凸卡扣结构、磁吸结构和/或其它定位结合结构达到将车用电子装置固设于仪表板的目的，除了保证车用电子装置牢固性外，通过凹凸卡扣结构、磁吸结构和/或其它定位结合结构，使车用电子装置易于和固定座结合固定或分离收纳，具有避免车用电子装置难以取下收纳而被窃的功效。

附图说明

图1是已知抬头显示器的外观结构示意图；

图2是本实用新型固定座与车用电子装置的配合使用外观示意图；

图3是本实用新型固定座的立体结构示意图；

图4是本实用新型车用电子装置底部的立体结构示意图；

图5是本实用新型固定座与车用电子装置的结合结构剖视示意图；

图6是本实用新型固定座与挡风玻璃的结合结构剖视示意图。

其中附图标记说明如下：

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

请配合参阅图2至图6所示，说明本实用新型车用电子装置的固定座的具体实施方式。

如图2、图6所示，本实用新型车用电子装置的固定座30设置在挡风玻璃A与仪表板B之间，用以将一车用电子装置20固定于仪表板B上使用。其中，固定座30具有一体成形为弯折板形结构的一黏固部3、一固定部33及一设于固定部33与黏固部31之间的翻转部36。黏固部31设置一黏贴元件32以固设于挡风玻璃A，为增加黏固部31与挡风玻璃A的结合强度，黏固部31主要成形为矩形板，但并不限于此，亦可为其它有利于和挡风玻璃A黏结的形状。黏贴元件32可为双面胶、强力胶或其它适用于挡风玻璃A的黏胶材料。